Audi · F5
A5 2017
- Vendidos en 20171,051
- Puesto en ventas161.º de 326
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión1
Audi · F5
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Audi A5 Coupé (precio desde) | $654,900 | $1,007,380 | junio 2017 a junio 2017 |
| Audi A5 Sportback (precio desde) | $664,900 | $1,022,762 | junio 2017 a junio 2017 |
| Audi A5 Coupé (precio desde) | $669,900 | $1,011,969 | octubre 2017 a octubre 2018 |
| Audi A5 2.0T 190hp Select | $669,900 | $1,011,969 | octubre 2017 a febrero 2018 |
| Audi A5 Sportback (precio desde) | $679,900 | $1,027,075 | octubre 2017 a octubre 2018 |
| Audi A5 SB 2.0T 190hp Select | $679,900 | $1,027,075 | 15 de octubre de 2017 |
| Audi A5 2.0T 190hp S line | $709,900 | $1,072,394 | octubre 2017 a febrero 2018 |
| Audi A5 SB 2.0T 190hp S line | $719,900 | $1,087,500 | 15 de octubre de 2017 |
| Audi A5 2.0T 252hp Elite | $844,900 | $1,276,329 | octubre 2017 a febrero 2018 |
| Audi A5 SB 2.0T 252hp Elite | $854,900 | $1,291,435 | 15 de octubre de 2017 |
| Audi A5 2.0T 252hp S line | $884,900 | $1,336,754 | octubre 2017 a febrero 2018 |
| Audi A5 SB 2.0T 252hp S line | $894,900 | $1,351,860 | 15 de octubre de 2017 |
| Audi S5 Coupé (precio desde) | $1,104,900 | $1,699,579 | junio 2017 a junio 2017 |
| Audi S5 Sportback (precio desde) | $1,114,900 | $1,714,961 | junio 2017 a junio 2017 |
| Audi S5 Coupé (precio desde) | $1,129,900 | $1,706,857 | octubre 2017 a octubre 2018 |
| Audi S5 3.0T 354hp | $1,129,900 | $1,706,857 | octubre 2017 a febrero 2018 |
| Audi S5 Sportback (precio desde) | $1,139,900 | $1,721,963 | octubre 2017 a octubre 2018 |
| Audi S5 SB 3.0T 354hp | $1,139,900 | $1,721,963 | 15 de octubre de 2017 |
La versión más equipada de 2017 costaba $1,139,900. Precios de lista del sitio oficial de Audi o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2017 – 2025
Llegó en mayo de 2017, desde $654,900 (Coupé 190 hp) y $664,900 (Sportback) hasta $1,114,900 del S5 Sportback. A principios de 2018 ya se vendía el RS5 Coupé, con V6 biturbo de 450 hp, en $1,559,900. El INEGI registra unos 6,700 A5 de 2017 a mediados de 2025.
Motores: 2.0 l turbo, 190 hp, 2.0 l turbo, 252 hp, 3.0 l V6 turbo, 354 hp (S5)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 3PTAS 2.0L 4CIL 225HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.7 | 17.1 | 12.9 | 242 g/km |
| 3PTAS 2.0L 4CIL 230HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 11.2 | 16.5 | 13.1 | 237 g/km |
| 3PTAS 3.0L 6CIL 272HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.7 | 17.1 | 12.9 | 242 g/km |
| 3PTAS 3.0L 6CIL 333HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.5 | 16.8 | 12.6 | 246 g/km |
| CABRIO 2PTAS 3.0L 6CIL 272HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.7 | 17.1 | 12.9 | 242 g/km |
| COUPE 3PTAS 3.0L 6CIL 333HP STRONIC QUATTRO FSI TURBP | 10.5 | 16.8 | 12.6 | 246 g/km |
| SPORTBACK 5PTAS 1.8L 4CIL 170HP MULTITRONIC FRONT FSI TURBO | 12.6 | 22.4 | 15.7 | 198 g/km |
| SPORTBACK 5PTAS 1.8L 4CIL 177HP MULTITRONIC FRONT FSI TURBO | 10.7 | 15.1 | 12.3 | 252 g/km |
| SPORTBACK 5PTAS 2.0L 4CIL 230HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 11.2 | 16.5 | 13.1 | 237 g/km |
| SPORTBACK 5PTAS 2.0L 4CIL TFSI 225HP S TRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.7 | 17.1 | 12.9 | 242 g/km |
| SPORTBACK 5PTAS 3.0L 6CIL 272HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.7 | 17.1 | 12.9 | 242 g/km |
| SPORTBACK 5PTS 3.0L 6CIL 333HP STRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.4 | 15.8 | 12.3 | 253 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| A5 quattro 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium o E85 | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
| A5 Cabriolet quattro 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium o E85 | 8.9 | 12.3 | 10.2 |
| A5 quattro 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 9.8 | 13.6 | 11.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.