Audi · 4L
Q7 2009
En 2009 Audi publicaba su precio de lista en dólares: abajo está tal cual, sin convertir.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 2009429
- Puesto en ventas169.º de 304
- Hecho en Eslovaquia
- Llamados a revisión0
Precios publicados en 2009
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Audi Q7 Luxury 3.6 280hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$64,000 | — | abril 2009 a julio 2009 |
| Audi Q7 Luxury 3.6 280hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$64,800 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Luxury 3.0 TDI 240hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$66,000 | — | abril 2009 a julio 2009 |
| Audi Q7 100 años 3.6 FSI 280hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$66,300 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Luxury 3.0 TDI 240hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$66,800 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 100 años TDI 3.0 240hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$68,300 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Elite 3.6 280hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$69,200 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Elite 3.6 280hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$69,600 | — | abril 2009 a julio 2009 |
| Audi Q7 Elite 3.0 TDI 240hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$71,200 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Elite 3.0 TDI 240hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$71,600 | — | abril 2009 a julio 2009 |
| Audi Q7 Elite 4.2 350hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$79,900 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Elite 4.2 350hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$81,650 | — | abril 2009 a julio 2009 |
| Audi Q7 Sline 4.2 350hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$82,150 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Elite 4.2 TDI 326hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$82,800 | — | 30 de noviembre de 2009 |
| Audi Q7 Elite 4.2 TDI 326hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$84,550 | — | abril 2009 a julio 2009 |
| Audi Q7 Sline 4.2 TDI 340hp Tiptronic / quattroprecio de lista en dólares | US$85,050 | — | 30 de noviembre de 2009 |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
La generación de 2009
2006 – 2015
Primera generación · 4L
El INEGI registra las primeras en agosto de 2006, con el V8 4.2; en 2007 se sumaron el V6 3.6 y el 3.0 TDI diésel, en 2008 el V8 4.2 TDI y en 2010 el 3.0 TFSI de 333 hp. Las de México venían de Bratislava. Según el INEGI se vendieron unas 4,000 hasta septiembre de 2015.
Motores: 3.6 l V6, 4.2 l V8, 3.0 l V6 turbodiésel, 4.2 l V8 turbodiésel, 3.0 l V6 supercargado, 333 hp
Motores y rendimiento del 2009 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Q7 4.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
| Q7 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 6 | 8.5 | 6.8 |
| Q7 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · diésel | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2009
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Audi Q7 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2009
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