BMW · I20
iX 2025
- Vendidos en 2025173
- Puesto en ventas331.º de 438
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
BMW · I20
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| iX M60 | $2,710,000 | $2,910,695 | julio 2024 a julio 2025 |
2025 – hoy
BMW México anunció el 6 de agosto de 2025 que la iX renovada ya estaba en sus agencias, en tres versiones: xDrive45 en $1,799,900, xDrive60 en $2,069,900 y M70 en $2,539,900. La xDrive60 anuncia hasta 701 km de autonomía en ciclo WLTP.
Motores: Eléctrico, 408 hp (xDrive45), Eléctrico, 544 hp (xDrive60), Eléctrico, 659 hp (M70)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| iX M60 (21 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 31.9 | 32.7 | 32.3 |
| iX M60 (22 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 31.9 | 33.6 | 32.7 |
| iX xDrive40 (20 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 37 | 36.1 | 36.6 |
| iX xDrive40 (21 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 35.7 | 34.4 | 35.3 |
| iX xDrive40 (22 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 37.8 | 36.1 | 37 |
| iX xDrive50 (20 inch wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 34.9 | 35.7 | 35.3 |
| iX xDrive50 (21 inch wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 34.9 | 34.4 | 34.4 |
| iX xDrive50 (22 inch wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 34.9 | 34.4 | 34.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Probado en Europa: BMW iX (electric - iX xDrive40). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2022. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW iX 2025. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.