BMW · G45
X3 2024
- Vendidos en 20241,893
- Puesto en ventas144.º de 407
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
BMW · G45
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| X3 sDrive20i | $1,150,000 | $1,303,917 | julio 2023 a noviembre 2023 |
| X3 sDrive20i | $1,165,000 | $1,266,804 | 8 de abril de 2024 |
| X3 sDrive20i | $1,175,000 | $1,262,017 | 15 de julio de 2024 |
| X3 xDrive30i | $1,300,000 | $1,473,993 | julio 2023 a noviembre 2023 |
| X3 xDrive30i | $1,325,000 | $1,423,126 | 15 de julio de 2024 |
| X3 xDrive30e Híbrido Conectable | $1,510,000 | $1,712,100 | julio 2023 a noviembre 2023 |
| X3 xDrive30e Híbrido Conectable | $1,525,000 | $1,658,263 | 8 de abril de 2024 |
| X3 M40i | $1,535,000 | $1,740,446 | julio 2023 a noviembre 2023 |
| X3 xDrive30e Híbrido Conectable | $1,535,000 | $1,648,678 | 15 de julio de 2024 |
| X3 M40i | $1,555,000 | $1,690,884 | abril 2024 a julio 2024 |
| X3 xDrive30e Outdoor Edition | $1,620,000 | $1,761,564 | 8 de abril de 2024 |
| X3 M | $1,970,000 | $2,233,667 | julio 2023 a noviembre 2023 |
| X3 M | $1,990,000 | $2,163,897 | abril 2024 a julio 2024 |
| X3 M Competition | $2,160,000 | $2,449,096 | julio 2023 a noviembre 2023 |
| X3 M Competition | $2,180,000 | $2,370,500 | abril 2024 a julio 2024 |
La versión más equipada de 2024 costaba $2,180,000. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2024 – hoy
Llegó a México en noviembre de 2024 con dos versiones: la híbrida enchufable 30e xDrive en $1,494,900 y la M50 xDrive en $1,609,900. Después se sumaron versiones de gasolina: en julio de 2025 la lista de BMW empezaba en $1,194,900 (X3 20). Sigue llegando de Estados Unidos; el INEGI registra unas 4,500 X3 vendidas de enero de 2025 a agosto de 2026.
Motores: 2.0 l turbo híbrido enchufable, 299 hp combinados (30e xDrive), 3.0 l turbo, 398 hp (M50 xDrive)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| X3 sDrive30i 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina premium | 9.8 | 12.3 | 10.6 |
| X3 xDrive30i 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 8.9 | 11.9 | 10.2 |
| X3 M40i 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 8.9 | 11.1 | 9.8 |
| X3 M 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| X3 M Competition 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Probado en Europa: BMW X3. Aplica a la generación que aquí se vendió del 2018 al 2024. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | BMW X3 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | BMW X3 SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW X3 2024. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.