BMW · G05
X5 2018
Costaba desde$1,059,900
En pesos de septiembre 2026$1,534,180
- Vendidos en 20181,973
- Puesto en ventas118.º de 330
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del X5 2018
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| X5 xDrive35iA | $1,059,900 | $1,534,180 | septiembre 2018 a marzo 2019 |
| X5 xDrive35iA Excellence | $1,109,900 | $1,606,554 | 5 de septiembre de 2018 |
| X5 xDrive35iA Excellence 2018 | $1,109,900 | $1,566,822 | 29 de marzo de 2019 |
| X5 xDrive40e Excellence Híbrido | $1,189,900 | $1,722,352 | 5 de septiembre de 2018 |
| X5 xDrive35iA M Sport | $1,224,900 | $1,773,014 | 5 de septiembre de 2018 |
| X5 xDrive50iA Excellence | $1,389,900 | $2,011,848 | septiembre 2018 a marzo 2019 |
| X5 xDrive50iA Security (Nivel de resistencia VR4) | $2,386,900 | $3,454,982 | 5 de septiembre de 2018 |
| X5 xDrive50iA Security Plus (Nivel de resistencia VR6) | $3,566,900 | $5,163,004 | septiembre 2018 a abril 2019 |
La versión más equipada de 2018 costaba $3,566,900. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2018
2018 – 2026
Cuarta generación · G05
Llegó en noviembre de 2018 en cinco versiones, todas con tracción integral: de $1,149,900 (xDrive40iA Executive) a $1,529,900 (xDrive50iA M Sport). BMW también la vende blindada de fábrica; en agosto de 2020 la X5 M50i Protection VR6 costaba desde $3,980,000. El INEGI registra unas 12,700 vendidas de 2019 a agosto de 2026, con su mejor año en 2019 (2,429).
Motores: 3.0 l turbo, 340 hp (xDrive40i), 4.4 l V8 biturbo, 462 hp (xDrive50i)
Especificaciones del modelo 2018
- Potencia245 a 450 hp
- Torque258 a 479 lb-pie
- Rendimiento8.3 a 14.6 km/l
- Cajuela500 a 650 l
Motores y rendimiento del 2018 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| X5 sDrive35i 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
| X5 xDrive 35d 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · diésel | 9.8 | 12.3 | 10.6 |
| X5 xDrive35i 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
| X5 M 4.4 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6 | 8.1 | 6.8 |
| X5 xDrive50i 4.4 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| X5 xDrive40e 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · híbrido enchufable | 9.8 | 10.6 | 10.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2018
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | BMW X5 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2018 | BMW X5 SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2018
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW X5 2018. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.