Cadillac · BEV3
Optiq 2026
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- Vendidos en 202692 (parcial)
- Puesto en ventas330.º de 436
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
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Cadillac · BEV3
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2025 – hoy
La producción de la Optiq 2025 empezó el 14 de octubre de 2024 en la planta de GM en Ramos Arizpe, Coahuila. En febrero de 2025 se abrió la preventa en México en $1,289,900, con dos motores, tracción integral, 300 hp y 354 lb-pie, batería de 85 kWh y más de 480 km de autonomía. El 17 de marzo de 2026 llegó a las 19 agencias Cadillac EV la Optiq-V 2026, con 519 hp y 650 lb-pie, en $1,684,900; fue el primer eléctrico de GM con conector de carga NACS de serie. En octubre de 2026 el sitio de precios de GM México listaba la Optiq 2027 en $1,458,500 y la Optiq-V 2027 en $1,719,500. Según el INEGI se vendieron 189 de marzo de 2025 a agosto de 2026, todas registradas como hechas en México.
Motores: Dos motores eléctricos, 300 hp, Dos motores eléctricos, 519 hp (Optiq-V)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| OPTIQ RWD (11 kW Charger) automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 49.7 | 39.5 | 44.6 |
| OPTIQ RWD (19 kW Charger) automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 49.7 | 39.5 | 44.6 |
| OPTIQ AWD (11 kW Charger) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 46.8 | 37.4 | 42.1 |
| OPTIQ AWD (19 kW Charger) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 46.8 | 37.4 | 42.1 |
| OPTIQ AWD V SERIES 11 kW Charger automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 43.8 | 34.4 | 39.1 |
| OPTIQ AWD V SERIES 19 kW charger automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 39.1 | 31.5 | 35.3 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
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