Cadillac · GMT166
SRX 2011
No encontramos precios de lista publicados en 2011.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 2011609
- Puesto en ventas141.º de 290
- Hecho en México
- Llamados a revisión1
Inicio / Cadillac / SRX / 2011
La generación de 2011
2010 – 2016
Segunda generación · GMT166
Salió a la venta en México en septiembre de 2009 como modelo 2010, en $597,000, con V6 de 3.0 litros y 265 hp, caja automática de 6 velocidades y tracción integral. Se armaba en Ramos Arizpe, Coahuila. La versión con motor turbo de 306 hp no se trajo a México porque su precio habría sido muy alto. Desde el modelo 2012 usó un V6 de 3.6 litros y 308 hp. En mayo de 2012 la SRX 2012 costaba $645,200 (Luxury) y $677,400 (Premium). En octubre de 2016 el catálogo de Autocosmos listaba la SRX 2016 de $557,100 (Luxury) a $659,100 (Premium AWD). Según el INEGI se vendieron unas 3,700 de octubre de 2009 a mayo de 2017; su mejor año fue 2010, con 708.
Motores: 3.0 l V6, 265 hp, 3.6 l V6, 308 hp (desde 2012)
Rendimiento oficial del 2011
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 5PTS 3.0L 6CIL 265HP AUT | 9.7 | 14.7 | 11.4 | 273 g/km |
| AWD 5PTS 3.0L 6CIL 265HP AUT | 9.1 | 13.3 | 10.6 | 292 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2011 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| SRX 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
| SRX 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| SRX 2.8 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2011
- 18 de julio de 2011AccidenteCadillac SRX 2011Ver el aviso de Profeco