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Cadillac · GMT166

SRX 2015

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  • Vendidos en 2015601
  • Puesto en ventas178.º de 318
  • Hecho en México
  • Llamados a revisión0

La generación de 2015

2010 – 2016

Segunda generación · GMT166

Salió a la venta en México en septiembre de 2009 como modelo 2010, en $597,000, con V6 de 3.0 litros y 265 hp, caja automática de 6 velocidades y tracción integral. Se armaba en Ramos Arizpe, Coahuila. La versión con motor turbo de 306 hp no se trajo a México porque su precio habría sido muy alto. Desde el modelo 2012 usó un V6 de 3.6 litros y 308 hp. En mayo de 2012 la SRX 2012 costaba $645,200 (Luxury) y $677,400 (Premium). En octubre de 2016 el catálogo de Autocosmos listaba la SRX 2016 de $557,100 (Luxury) a $659,100 (Premium AWD). Según el INEGI se vendieron unas 3,700 de octubre de 2009 a mayo de 2017; su mejor año fue 2010, con 708.

Motores: 3.0 l V6, 265 hp, 3.6 l V6, 308 hp (desde 2012)

Rendimiento oficial del 2015

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
5PTS 3.6L 6CIL 308HP AUT8.71510.7291 g/km
AWD 5PTS 3.6L 6CIL 308HP AUT8.413.410.1308 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
SRX 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina7.210.28.1
SRX 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina6.89.87.7

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Llamados a revisión del año modelo 2015

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