Chevrolet
Cavalier 2000
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- Vendidos a distribuidores en 20007,912 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
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Precios publicados en 2000
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| GM,CAVALIER,TIPO L, AUTOMATICO,A/A,ULTIMO MODELOprecio en agencia de Tlaxcala (Banxico) | $173,663 | $525,130 | 15 de diciembre de 2000 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La generación de 2000
1995 – 2005
Tercera generación
Fue el primer rediseño completo del Cavalier y también se armó en Ramos Arizpe, junto con su gemelo el Pontiac Sunfire. En enero de 2002 el sedán costaba de $129,100 (paquete A) a $154,250 (paquete E), y a finales de 2003 el coupé arrancaba en $133,290. El INEGI aún registra 82 Cavalier vendidos entre enero y mayo de 2005; en 2006 su lugar lo ocupó el Optra.
Motores: 2.2 l, 4 cilindros
Motores y rendimiento del 2000 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Cavalier 2.2 l automática de 3 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 11.1 | 9.4 |
| Cavalier 2.2 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 12.3 | 9.8 |
| Cavalier 2.2 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 13.2 | 10.2 |
| Cavalier 2.4 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.1 | 11.9 | 9.8 |
| Cavalier 2.4 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 12.8 | 10.2 |
| Cavalier (Bi-fuel CNG) 2.2 l automática de 3 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina o gas natural | 8.5 | 10.6 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2000
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