Chevrolet · J400
Cruze 2016
- Vendidos en 20168,145
- Puesto en ventas46.º de 316
- Hecho en Corea del Sur
- Latin NCAP4 de 5 ★ (2011)
- Llamados a revisión0
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Chevrolet · J400
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Cruze LS TM | $264,600 | $433,188 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze LS TA | $278,300 | $455,617 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze LS Manual | $283,200 | $463,639 | mayo 2016 a julio 2016 |
| Cruze LS Manual | $286,000 | $465,179 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Cruze LS Manual | $288,600 | $470,372 | 10 de abril de 2016 |
| Cruze LS Automático | $295,700 | $484,103 | mayo 2016 a julio 2016 |
| Cruze LS Automático | $298,700 | $485,836 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Cruze LS Automático | $301,600 | $491,560 | 10 de abril de 2016 |
| Cruze LT Automático | $316,200 | $517,664 | mayo 2016 a julio 2016 |
| Cruze LT Automático | $319,400 | $519,505 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Cruze LT Automático | $322,900 | $526,275 | 10 de abril de 2016 |
| Cruze LT TM | $325,500 | $532,890 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze LT TA | $334,300 | $547,296 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze LTZ TA | $355,800 | $582,495 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze Premier automático | $365,200 | $597,884 | mayo 2016 a julio 2016 |
| Cruze Premier automático | $368,900 | $600,016 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Cruze Premier automático | $373,900 | $609,397 | 10 de abril de 2016 |
| Chevrolet Cruze 2016 · desdepromoción | $226,100 | $367,340 | 16 de marzo de 2016 |
| Chevrolet Cruze 2016 · desdepromoción | $228,700 | $374,414 | mayo 2016 a enero 2017 |
| Cruze LS TMpromoción | $228,700 | $374,414 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze LS TApromoción | $249,200 | $407,976 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Chevrolet Cruze NG 2016 · desdepromoción | $265,200 | $431,348 | agosto 2016 a enero 2017 |
| Cruze LS Manualpromoción | $265,200 | $431,348 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Chevrolet Cruze NG 2016 · desdepromoción | $268,200 | $437,457 | julio 2016 a julio 2016 |
| Cruze LS Manualpromoción | $268,200 | $437,457 | 10 de julio de 2016 |
| Cruze LT TMpromoción | $274,900 | $450,050 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze LS Automáticopromoción | $277,600 | $451,517 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Cruze LS Automáticopromoción | $280,700 | $457,845 | 10 de julio de 2016 |
| Chevrolet Cruze NG 2016 · desdepromoción | $283,200 | $463,639 | mayo 2016 a junio 2016 |
| Cruze LT TApromoción | $294,900 | $482,793 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze LT Automáticopromoción | $297,800 | $484,372 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Cruze LT Automáticopromoción | $301,200 | $491,283 | 10 de julio de 2016 |
| Cruze LTZ TApromoción | $334,300 | $547,296 | mayo 2016 a septiembre 2016 |
| Cruze Premier automáticopromoción | $345,800 | $562,444 | agosto 2016 a noviembre 2016 |
| Cruze Premier automáticopromoción | $350,200 | $571,206 | 10 de julio de 2016 |
La versión más equipada de 2016 costaba $373,900. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2016 – 2019
GM empezó a fabricarlo en Ramos Arizpe en abril de 2016, tras invertir 350 millones de dólares en la línea. Llegó a las agencias en mayo de 2016 desde $283,200 (LS manual) hasta $365,200 (Premier), con cajas manual o automática de 6 velocidades. Según el INEGI, la planta produjo unos 135 mil Cruze de 2016 a 2019 y exportó casi 121 mil, 82 mil de ellos a Estados Unidos y 33 mil a Canadá; en México se vendieron unos 13,600. La producción en Norteamérica terminó en marzo de 2019 y Ramos Arizpe pasó a hacer la Blazer.
Motores: 1.4 l turbo, 153 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 4PTS 1.4L 4CIL 138HP MAN TURBO | 14.3 | 23.9 | 17.4 | 178 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Cruze Limited 1.8 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 10.6 | 14.9 | 12.3 |
| Cruze Limited Eco 1.4 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 17 | 14 |
| Cruze Limited Eco 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 15.7 | 12.8 |
| Cruze Limited 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 15.3 | 12.8 |
| Cruze Limited 1.4 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 15.7 | 12.8 |
| Cruze Limited 1.8 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 14.5 | 11.1 |
| Cruze 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.8 | 17 | 14.5 |
| Cruze 1.4 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 16.6 | 13.6 |
| Cruze Premier 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.8 | 17 | 14.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Versión probada: 2 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
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