Chevrolet · J400
Cruze 2018
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- Vendidos en 20183,033
- Puesto en ventas94.º de 330
- Hecho en México
- Latin NCAP5 de 5 ★ (2019)
- Llamados a revisión0
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La generación de 2018
2016 – 2019
Segunda generación · J400
GM empezó a fabricarlo en Ramos Arizpe en abril de 2016, tras invertir 350 millones de dólares en la línea. Llegó a las agencias en mayo de 2016 desde $283,200 (LS manual) hasta $365,200 (Premier), con cajas manual o automática de 6 velocidades. Según el INEGI, la planta produjo unos 135 mil Cruze de 2016 a 2019 y exportó casi 121 mil, 82 mil de ellos a Estados Unidos y 33 mil a Canadá; en México se vendieron unos 13,600. La producción en Norteamérica terminó en marzo de 2019 y Ramos Arizpe pasó a hacer la Blazer.
Motores: 1.4 l turbo, 153 hp
Especificaciones del modelo 2018
- Potencia153 a 153 hp
- Torque177 a 177 lb-pie
- Rendimiento20.5 a 20.5 km/l
- Cajuela419 a 419 l
Motores y rendimiento del 2018 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Cruze 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 17 | 14 |
| Cruze Premier 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 16.6 | 14 |
| Cruze 1.4 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.5 | 17 | 13.6 |
| Cruze Hatchback 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 16.2 | 13.6 |
| Cruze Premier Hatchback 1.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 15.7 | 13.2 |
| Cruze Hatchback 1.4 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.5 | 16.2 | 13.2 |
| Cruze 1.6 l automática de 9 velocidades · 4 cil. · delantera · diésel | 13.2 | 20 | 15.7 |
| Cruze 1.6 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · diésel | 12.8 | 22.1 | 15.7 |
| Cruze Hatchback 1.6 l automática de 9 velocidades · 4 cil. · delantera · diésel | 12.8 | 19.1 | 14.9 |
| Cruze Hatchback 1.6 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · diésel | 12.3 | 20.4 | 14.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Adultos5 de 5
Niños4 de 5
Versión probada: 6 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
Llamados a revisión del año modelo 2018
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