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Chevrolet

Equinox 2015

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  • Vendidos en 20153,376
  • Puesto en ventas89.º de 318
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión0

La generación de 2015

2015 – 2017

Segunda generación

Regresó en octubre de 2015 como modelo 2016, después de siete años de ausencia, con caja automática de 6 velocidades y tres versiones: LS en $349,900, LT en $379,900 y LTZ en $418,900. Según el INEGI se vendieron unas 23,300 de septiembre de 2015 a 2017, casi 13,700 de ellas en 2016.

Motores: 2.4 l, 182 hp

Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Equinox 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina o E859.413.211.1
Equinox 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina7.210.28.1
Equinox 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina9.413.211.1
Equinox 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina6.89.88.1
Equinox 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina8.511.99.8
Equinox 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina o E858.511.99.8

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2015
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2015Chevrolet Equinox SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Chevrolet Equinox SUV FWD4 de 54 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2015

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