Chevrolet
Malibu 2015
- Vendidos en 20152,415
- Puesto en ventas106.º de 318
- Hecho en Estados Unidos
- Latin NCAP4 de 5 ★ (2013)
- Llamados a revisión0
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Chevrolet
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Malibu LT Automático 4 cil. 2.5L. Tela | $341,100 | $578,905 | 5 de octubre de 2014 |
| Malibu LT Automático 4 cil. 2.5L. Piel Quemacocos | $381,900 | $648,150 | 5 de octubre de 2014 |
| Malibu LT Automático 4 cil. 2.0L. Piel Turbo | $398,200 | $675,814 | 5 de octubre de 2014 |
| Malibu LTZ Automático 4 cil. 2.0L. Turbo, Navegación | $438,000 | $743,361 | 5 de octubre de 2014 |
| Malibu 2015 · desdepromoción | $317,000 | $531,559 | 3 de junio de 2015 |
| Malibu 2015 · desdepromoción | $336,200 | $562,706 | 21 de febrero de 2015 |
La versión más equipada de 2015 costaba $438,000. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2012 – 2015
Llegó a las agencias el 20 de agosto de 2012 como modelo 2013, en versiones LS ($325,700) y LT ($355,000), con caja automática de 6 velocidades. Después se sumó el LTZ 2.0 turbo, que en mayo de 2013 costaba $412,900.
Motores: 2.5 l, 197 hp, 2.0 l turbo, 259 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| LT 4PTS 2.0L 4CIL 259HP AUT TURBO | 11.3 | 19.8 | 14 | 222 g/km |
| LT 4PTS 2.5L 4CIL 196HP AUT Piel | 13.3 | 20.4 | 15.8 | 197 g/km |
| LT 4PTS 2.5L 4CIL 196HP AUT Tela | 13.3 | 20.4 | 15.8 | 197 g/km |
| LTZ 4PTS 2.0L 4CIL 259HP AUT TURBO | 11.3 | 19.8 | 14 | 222 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Malibu 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 10.6 | 15.3 | 12.3 |
| Malibu 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 12.3 | 10.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Versión probada: 10 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Chevrolet Malibu 2015. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Chevrolet.