Chevrolet · J200
Optra 2007
- Vendidos en 200721,798
- Puesto en ventas10.º de 294
- Hecho en Corea del Sur
- Llamados a revisión1
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Chevrolet · J200
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Optra 4 ptas. Paq. B Manual | $144,990 | $337,830 | diciembre 2006 a marzo 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. B Manual | $146,440 | $337,980 | 14 de abril de 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. B Manual | $146,843 | $340,572 | mayo 2007 a noviembre 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. M Manual c/aire acondicionado | $154,490 | $359,966 | diciembre 2006 a marzo 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. M Manual c/aire acondicionado | $156,035 | $360,125 | 14 de abril de 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. M Manual c/aire acondicionado | $156,438 | $362,826 | mayo 2007 a noviembre 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. A Automático c/aire acondicionado | $167,490 | $390,256 | diciembre 2006 a marzo 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. A Automático c/aire acondicionado | $169,165 | $390,429 | 14 de abril de 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. A Automático c/aire acondicionado | $169,568 | $393,278 | mayo 2007 a noviembre 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. F Automático c/aire acondicionado/piel | $190,444 | $440,229 | febrero 2007 a marzo 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. F Automático c/aire acondicionado/piel | $190,490 | $443,847 | diciembre 2006 a enero 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. F Automático c/aire acondicionado/piel | $192,348 | $443,935 | 14 de abril de 2007 |
| Optra 4 ptas. Paq. F Automático c/aire acondicionado/piel | $192,754 | $447,053 | mayo 2007 a noviembre 2007 |
| OPTRA, SEDAN, STD, 4 PTAS, 2 LT, S/AA, MOD 2007precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $143,490 | $338,034 | 15 de octubre de 2006 |
| CHEVROLET, OPTRA, 1 SM, ESTANDAR, A/ACOND, 5 VEL, ELECT, MODprecio en agencia de Campeche (Banxico)año modelo no indicado | $153,000 | $352,910 | 15 de marzo de 2007 |
| CHEVROLET, OPTRA, PAQ A AUT, AA, EQUIPADO, MOD 2007precio en agencia de Colima (Banxico) | $161,990 | $379,624 | 15 de noviembre de 2006 |
| CHEVROLET, OPTRA, 4 PTAS, AUTOM, A/AC, MOD 2007precio en agencia de Hermosillo (Banxico) | $165,440 | $387,709 | 15 de noviembre de 2006 |
| CHEVROLET, OPTRA, PAQ A, AUT, 2007precio en agencia de La Paz (Banxico) | $165,990 | $386,761 | 15 de diciembre de 2006 |
| OPTRA, SEDAN AUT 4PTAS ELECT CLIMA, CD TELA, MOD 2007precio en agencia de Tehuantepec (Banxico) | $170,028 | $396,170 | 15 de diciembre de 2006 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La versión más equipada de 2007 costaba $192,754. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2006 – 2010
Salió a la venta en mayo de 2006 con un solo motor 2.0 y cuatro paquetes: de $139,990 (B manual) a $184,990 (F automático con piel). En otros países se vendía como Lacetti, Buick Excelle u Holden Viva, y en México solo hubo sedán. Su mejor año fue 2007, con unas 21,800 unidades según el INEGI; en noviembre de 2008 el modelo 2009 costaba de $169,190 a $206,789. Las ventas cayeron en 2010 con la llegada del Cruze, y las últimas unidades se registraron a principios de 2012.
Motores: 2.0 l, 127 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Optra 2.0 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.1 | 11.9 | 9.4 |
| Optra 2.0 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 11.9 | 9.8 |
| Optra Wagon 2.0 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
| Optra Wagon 2.0 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.