Chevrolet
Silverado 2007
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- Vendidos en 20076,765
- Puesto en ventas48.º de 294
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
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La generación de 2007
1999 – hoy
Silverado de Silao
El INEGI registra las Silverado vendidas en México como nacionales. En junio de 2026 GM presentó la siguiente generación, modelo 2027, con V8 nuevos de 5.7 y 6.6 litros en lugar del 5.3 y el 6.2; según Motorpasión su llegada a México está programada para 2027, y GM no ha precisado en cuál de sus plantas de Norteamérica se hará.
Motores y rendimiento del 2007 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Silverado Classic 1500 4.3 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6 | 8.5 | 6.8 |
| Silverado Classic 1500 4.3 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Silverado Classic 1500 4.8 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Silverado Classic 1500 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado Classic 1500 6.0 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina premium | 5.5 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado Classic 15 Hybrid 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 8.1 | 7.2 |
| Silverado Classic 1500 4.3 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado Classic 1500 4.3 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado Classic 1500 4.8 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 7.7 | 6.4 |
| Silverado Classic 1500 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
| Silverado Classic 1500 6.0 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 5.5 | 6.8 | 6 |
| Silverado Classic 15 Hybrid 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6.4 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado Classic 1500 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado Classic 1500 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina o E85 | 5.5 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado C15 4.3 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Silverado C15 4.8 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado C15 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado C15 6.0 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
| Silverado K15 4.3 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado K15 4.8 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
| Silverado K15 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado K15 6.0 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 5.5 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado C15 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6 | 8.5 | 6.8 |
| Silverado K15 5.3 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina o E85 | 6 | 7.7 | 6.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2007
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic 4-DR. | — | 4 de 5 conductor · 3 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic Extended Cab | — | 4 de 5 conductor · 3 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic Regular Cab | — | 4 de 5 conductor · 3 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Extended Cab | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Extended Cab w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · — atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · — atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2007
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