Chevrolet
Silverado 2012
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- Vendidos en 20126,387
- Puesto en ventas36.º de 288
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
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La generación de 2012
1999 – hoy
Silverado de Silao
El INEGI registra las Silverado vendidas en México como nacionales. En junio de 2026 GM presentó la siguiente generación, modelo 2027, con V8 nuevos de 5.7 y 6.6 litros en lugar del 5.3 y el 6.2; según Motorpasión su llegada a México está programada para 2027, y GM no ha precisado en cuál de sus plantas de Norteamérica se hará.
Motores y rendimiento del 2012 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Silverado C15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Silverado C15 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 5.5 | 7.7 | 6 |
| Silverado C15 4.3 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado C15 4.8 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado C15 XFE 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.4 | 9.4 | 7.7 |
| Silverado K15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Silverado K15 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 5.1 | 7.7 | 6 |
| Silverado K15 4.3 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado K15 4.8 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2012
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Chevrolet Silverado 1500 PU/CC 4WD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Chevrolet Silverado 1500 PU/CC RWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Chevrolet Silverado 1500 PU/EC 4WD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Chevrolet Silverado 1500 PU/EC RWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Chevrolet Silverado 1500 PU/RC 4WD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Chevrolet Silverado 1500 PU/RC RWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2012
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