Chevrolet
Silverado 2019
Costaba desde$546,900
En pesos de septiembre 2026$754,134
- Vendidos en 20194,036
- Puesto en ventas74.º de 344
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Silverado 2019
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Silverado Cabina Regular WT 4X2 | $546,900 | $754,134 | 23 de diciembre de 2019 |
| Silverado Cabina Regular WT 4X4 | $565,500 | $779,782 | 23 de diciembre de 2019 |
| Silverado Doble Cabina WT 4X2 | $633,900 | $874,100 | 23 de diciembre de 2019 |
| Silverado Doble Cabina WT 4X4 | $654,900 | $903,058 | 23 de diciembre de 2019 |
| Silverado Cabina Regular WT 4X2promoción | $516,900 | $712,766 | 23 de diciembre de 2019 |
| Silverado Cabina Regular WT 4X4promoción | $535,500 | $738,414 | 23 de diciembre de 2019 |
La versión más equipada de 2019 costaba $654,900. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2019
1999 – hoy
Silverado de Silao
El INEGI registra las Silverado vendidas en México como nacionales. En junio de 2026 GM presentó la siguiente generación, modelo 2027, con V8 nuevos de 5.7 y 6.6 litros en lugar del 5.3 y el 6.2; según Motorpasión su llegada a México está programada para 2027, y GM no ha precisado en cuál de sus plantas de Norteamérica se hará.
Especificaciones del modelo 2019
- Potencia285 a 285 hp
- Torque305 a 305 lb-pie
- Rendimiento9.3 a 9.3 km/l
- Cajuela1781 a 1781 l
Motores y rendimiento del 2019 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Silverado LD C15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 9.4 | 7.2 |
| Silverado LD K15 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Silverado K10 5.3 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Silverado K10 6.2 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina premium | 6.8 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado K10 4WD TrailBoss 5.3 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado C10 5.3 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Silverado C10 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.5 | 9.8 | 8.9 |
| Silverado C10 XFE 5.3 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 10.2 | 8.1 |
| Silverado C10 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Silverado C10 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 9.4 | 8.5 |
| Silverado K10 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 8.1 | 9.4 | 8.5 |
| Silverado K10 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado K10 4WD TrailBoss 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado K10 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 7.7 | 8.9 | 8.1 |
| Silverado K10 Cab Chassis 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado C10 Cab Chassis 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado K10 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.4 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado C10 4.3 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.2 |
| Silverado C10 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado K10 4.3 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado K10 4WD TrailBoss 4.3 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado C10 Cab Chassis 4.3 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Silverado K10 Cab Chassis 4.3 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6 | 7.2 | 6.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2019
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Chevrolet Silverado 1500 PU/CC 4WD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Chevrolet Silverado 1500 PU/CC RWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Chevrolet Silverado 1500 PU/EC 4WD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Chevrolet Silverado 1500 PU/EC RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Chevrolet Silverado 1500 PU/RC 4WD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2019 | Chevrolet Silverado 1500 PU/RC RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2019
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