Chevrolet · U-body
Uplander 2005
Costaba desde$256,717
En pesos de septiembre 2026$630,732
- Vendidos en 20055,438
- Puesto en ventas54.º de 249
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Precios publicados en 2005
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Uplander Regular Paq. V Asientos de tela | $256,717 | $630,732 | 26 de octubre de 2005 |
| Chevrolet Uplander Regular Paq. A LS con asientos de tela | $275,507 | $676,898 | 26 de octubre de 2005 |
| Chevrolet Uplander Extendida Paq. B LS con asientos de tela | $302,507 | $743,235 | 26 de octubre de 2005 |
| Chevrolet Uplander Extendida Paq. C LT con asientos de piel | $353,174 | $867,719 | 26 de octubre de 2005 |
La versión más equipada de 2005 costaba $353,174. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2005
2005 – 2009
Única generación · U-body
Llegó como modelo 2005 en lugar de la Venture, de la que el INEGI registra las últimas ventas en 2005. En México se ofreció en carrocería regular y extendida, con V6 de 3.5 litros y 200 hp en las cortas y de 3.9 litros y 240 hp en las largas, siempre con automática de cuatro velocidades. En octubre de 2005 costaba de $256,717 (Regular) a $353,174 (Extendida LT con piel). La planta de Doraville cerró en septiembre de 2008, pero siguió haciendo modelos 2009 para Canadá y México. El INEGI registra 5,438 ventas en 2005 y unas 17,400 en total hasta 2010.
Motores: 3.5 l V6, 200 hp, 3.9 l V6, 240 hp
Motores y rendimiento del 2005 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Uplander 3.5 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 6.8 | 9.8 | 7.7 |
| Uplander 3.5 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2005
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Chevrolet Uplander (Early Release) | — | 4 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | — |
| 2005 | Chevrolet Uplander (Later Release) | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | — |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2005
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Chevrolet Uplander 2005. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Chevrolet.