Dodge · PL
Neón 2004
- Vendidos a distribuidores en 20049,908 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
Dodge · PL
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| NEON SE MT 2004 | $124,720 | $323,120 | abril 2004 a junio 2004 |
| NEON SE AT 2004 | $128,372 | $332,581 | abril 2004 a junio 2004 |
| NEON R/T 2004 | $167,193 | $433,157 | abril 2004 a junio 2004 |
| Neón R/T 4p 2004 | $182,809 | $483,830 | 4 de noviembre de 2003 |
| NEON SRT-4 2004 | $239,900 | $621,524 | abril 2004 a junio 2004 |
| CHRYSLER, NEON 5 VEL., 4 PTAS., C/A, SEGURO GRATIS, MOD. 2004precio en agencia de León (Banxico) | $127,100 | $330,900 | 15 de febrero de 2004 |
| CHRYSLER, NEON SE-ATX, 4 PTAS., AUT., SIN A/AC., MOD. 2004precio en agencia de Tepic (Banxico) | $128,400 | $336,284 | 15 de enero de 2004 |
| CHRYSLER, NEON, 4 PTAS. AUTOMATICO, SE, MODELO 2004precio en agencia de Tepatitlán (Banxico) | $133,500 | $356,259 | 15 de octubre de 2003 |
| CHRYSLER, NEON, SE, MANUAL C/ AIRE Y EQ. MOD. 2004precio en agencia de Colima (Banxico) | $137,500 | $357,125 | 15 de mayo de 2004 |
| CHRYSLER, NEON, 4 PTAS., SE, ATX., MOD. 2004precio en agencia de Chihuahua (Banxico) | $139,200 | $366,836 | 15 de diciembre de 2003 |
| CHRYSLER, NEON SE-ATX, 4 PTAS., AUT., A/AC., MODELO 2004precio en agencia de Mexicali (Banxico) | $140,278 | $369,677 | 15 de diciembre de 2003 |
| CHRYSLER, NEON, SE, ATX, MOD. 2004precio en agencia de Matamoros (Banxico) | $141,200 | $372,106 | 15 de diciembre de 2003 |
| CHRYSLER, NEON SE ATX, AUT. C/CLIMA Y PAQ. DE SEG. 2004precio en agencia de Monclova (Banxico) | $141,200 | $367,609 | 15 de febrero de 2004 |
| CHRYSLER, NEON, SE, ATX, 4 P, AUT., TELA, A/AC, MODELO 2004precio en agencia de Jacona (Banxico) | $141,200 | $366,367 | 15 de marzo de 2004 |
| CHYSLER, NEON, 4P., SE, AUT. A/AC, ALARMA CR. Y PAQ. SEG. 1 MOD. 2004precio en agencia de Culiacán (Banxico) | $142,100 | $374,478 | 15 de diciembre de 2003 |
| CHRYSLER NEON, LE, 4P, AUTOM., A/AC, ALARMA ELECT., MOD. 2004precio en agencia de Matamoros (Banxico) | $142,650 | $377,544 | 15 de noviembre de 2003 |
| CHRYSLER, NEON LE, 4 PTAS., STD, A/AC, MOD. 2004precio en agencia de Durango (Banxico) | $143,900 | $380,852 | 15 de noviembre de 2003 |
| CHRYSLER, NEON, SE, AUT. 4 PTAS., C/AC SEGS Y CAJ. ELECT. MOD.2004precio en agencia de Monterrey (Banxico) | $146,300 | $383,165 | 15 de enero de 2004 |
| CHRYSLER, NEON SE AT, 4 PUERTAS, AUT. C/CLIMA, 2004precio en agencia de Cd. Juárez (Banxico) | $156,350 | $407,051 | 15 de febrero de 2004 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La versión más equipada de 2004 costaba $239,900. Precios de lista del sitio oficial de Dodge o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2000 – 2006
Llegó a México en 2000, ya solo como sedán. En octubre de 2000 el modelo 2001 costaba de $127,600 (SE manual) a $174,400 (R/T manual). En abril de 2004 se ofrecía el SRT-4, con motor turbo de 2.4 l y 230 hp, en $239,900; tuvo poco éxito. Se armaba en Belvidere, Illinois, y en Toluca; la producción terminó el 23 de septiembre de 2005. El INEGI registra unos 10,800 Neón importados de Estados Unidos en 2005 y las últimas ventas en 2006 y 2007. Su reemplazo fue el Caliber.
Motores: 2.0 l, 4 cilindros, 2.4 l turbo, 230 hp (SRT-4)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Neon/SRT-4/SX 2.0 2.0 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 12.3 | 10.6 |
| Neon/SRT-4/SX 2.0 2.0 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 10.6 | 13.6 | 11.9 |
| Neon/SRT-4/SX 2.0 2.4 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 8.1 | 11.9 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Dodge Neon 4-DR. | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 3 de 5 adelante · 3 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Dodge Neón 2004. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Dodge.