Ford
Fiesta 2013
- Vendidos en 201312,277
- Puesto en ventas19.º de 297
- Hecho en México
- Latin NCAP4 de 5 ★ (2012)
- Llamados a revisión2
Ford
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Fiesta S T/M | $177,700 | $320,888 | enero 2013 a mayo 2013 |
| Fiesta S T/M | $182,700 | $334,263 | 8 de octubre de 2012 |
| Fiesta S T/A | $199,900 | $365,732 | octubre 2012 a mayo 2013 |
| Fiesta SE T/M | $209,300 | $377,951 | enero 2013 a mayo 2013 |
| Fiesta SE T/M 5 PUERTAS | $209,300 | $377,951 | enero 2013 a mayo 2013 |
| Fiesta SE T/M | $211,500 | $386,955 | 8 de octubre de 2012 |
| Fiesta SE T/M 5 PUERTAS | $211,500 | $386,955 | 8 de octubre de 2012 |
| Fiesta SE T/A | $223,700 | $409,275 | octubre 2012 a mayo 2013 |
| Fiesta SE T/A 5 PUERTAS | $223,700 | $409,275 | octubre 2012 a mayo 2013 |
| Fiesta SES 5 PTAS T/M | $241,700 | $436,458 | enero 2013 a mayo 2013 |
| Fiesta SES 5 PTAS T/M | $241,800 | $442,391 | 8 de octubre de 2012 |
| Fiesta ST ST 5PTAS T/Maño modelo no indicado | $319,600 | $557,306 | 9 de diciembre de 2013 |
La versión más equipada de 2013 costaba $319,600. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2010 – 2019
Ford reabrió la planta de Cuautitlán en mayo de 2010 para hacer este Fiesta, para México y para exportar. Llegó a las agencias en junio de 2010 desde $179,900 (sedán S); el hatchback SES costaba $239,900. En 2016 se ofreció el Fiesta ST de 5 puertas, traído de Alemania, en $328,300. La producción terminó en agosto de 2019. Según el INEGI se vendieron casi 97 mil Fiesta mexicanos: unos 79 mil sedanes y casi 18 mil de 5 puertas.
Motores: 1.6 l, 120 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Fiesta 1.6 l automática · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 15.7 | 13.6 |
| Fiesta 1.6 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 15.7 | 13.6 |
| Fiesta SFE 1.6 l automática · 4 cil. · delantera · gasolina | 12.3 | 16.2 | 13.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Versión probada: 2 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.