GMC · GMT900
Yukon 2011
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- Vendidos en 2011523
- Puesto en ventas151.º de 290
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
La generación de 2011
2006 – 2014
Tercera generación · GMT900
Esta generación se fabricó de diciembre de 2005 a 2014 en Arlington, Texas, y hasta 2009 también en Janesville, Wisconsin. El INEGI registra las primeras Yukon vendidas en México en mayo de 2006, importadas de Estados Unidos. Según el INEGI se vendieron unas 6,200 de mayo de 2006 a abril de 2014; el mejor año fue 2007 (1,268) y el más bajo 2013 (391).
Motores: 5.3 l V8, 6.2 l V8
Rendimiento oficial del 2011
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| DENALI AWD 5PTS 6.2L 8CIL 403HP AUT | 6.3 | 10.9 | 7.8 | 400 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2011 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Yukon XL 1500 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Yukon XL 1500 5.3 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Yukon XL 1500 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6 | 7.7 | 6.8 |
| Yukon XL 2500 6.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 4.3 | 6.8 | 5.1 |
| Yukon Denali 1500 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina o E85 | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
| Yukon XL 1500 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina o E85 | 5.5 | 7.7 | 6 |
| Yukon XL 2500 6.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 4.3 | 6.8 | 5.1 |
| Yukon Denali 1500 Hybrid 6.0 l automática CVT · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 8.5 | 9.8 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2011
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