Honda
Accord 2015
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- Vendidos en 20154,238
- Puesto en ventas69.º de 318
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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2012 – 2017
Llegó en noviembre de 2012 desde $319,900. Fue la última con coupé: el INEGI registra el último en septiembre de 2015, con unos 4 mil 300 coupés vendidos desde 2005.
Motores: 2.4 l, 185 hp, 3.5 l V6, 278 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| EXL SEDAN 4PTS 3.5L 6CIL 278HP AUT | 7.3 | 15.6 | 10.9 | 285 g/km |
| EXLCOUPE 2PTS 3.5L 6CIL 278HP AUT | 7.3 | 15.6 | 10.9 | 285 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Accord 3.5 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.9 | 8.9 |
| Accord 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 14.5 | 10.6 |
| Accord 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 13.2 | 10.2 |
| Accord 2.4 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 14.5 | 11.5 |
| Accord 2.4 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.5 | 14.9 | 12.8 |
| Accord 2.4 l automática de 7 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 14.5 | 12.3 |
| Accord Hybrid 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 20.8 | 19.1 | 20 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Honda Accord 2 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | Honda Accord 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | Honda Accord Hybrid 4 DR FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
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