Honda
CR-V 2009
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- Vendidos en 200911,216
- Puesto en ventas14.º de 304
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del CR-V 2009
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| HONDA, CR-V, LX, AUT, 5 VEL, 4 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Durango (Banxico) | $264,100 | $555,435 | 15 de enero de 2009 |
| HONDA, CR-V, LX, AUT, A/AC, EQUIPADA, MOD 2009precio en agencia de Chihuahua (Banxico) | $264,100 | $551,042 | 15 de marzo de 2009 |
| HONDA, CR-V, LX, AUTOMATICO, 5 VEL, 2009precio en agencia de La Paz (Banxico) | $269,100 | $559,516 | 15 de abril de 2009 |
| HONDA, CR-V, LX, AUT, A/AC, MOD 2009precio en agencia de Colima (Banxico) | $272,100 | $566,363 | 15 de junio de 2009 |
| HIONDA, CR-V, EX, AUT, 5 VEL, 5 PTAS, MOD. 2009precio en agencia de Cd. Juárez (Banxico) | $283,300 | $601,332 | 15 de noviembre de 2008 |
| HONDA, CR-V, EX AUT, A/AC, 5 PTAS, MOD. 2009precio en agencia de Mexicali (Banxico) | $283,300 | $597,196 | 15 de diciembre de 2008 |
| HONDA, CR-V, EX, AUT, 5 PTAS, A/AC, MOD 2009precio en agencia de Monterrey (Banxico) | $283,300 | $595,815 | 15 de enero de 2009 |
| HONDA, CR-V, EXL, AUT, 5 VEL, 5 PTAS, A/AC, MOD 2009precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $323,700 | $675,396 | 15 de marzo de 2009 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La generación de 2009
2007 – 2015
CR-V hecha en Jalisco
Honda dejó de ensamblarla en El Salto; la planta hoy fabrica motocicletas.
Rendimiento oficial del 2009
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| EX 2WD 2.4L 4 CIL 166 HP AT | 10.4 | 17.2 | 12.7 | 184 g/km |
| EX-L 4WD 2.4 L 4 CIL 166 HP AT | 10.4 | 17.2 | 12.7 | 184 g/km |
| LX 2WD 2.4L 4 CIL 166 HP AT | 10.4 | 17.2 | 12.7 | 184 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2009 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| CR-V 2.4 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 11.5 | 9.8 |
| CR-V 2.4 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 8.5 | 11.1 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2009
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Honda CR-V w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2009
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