Honda
CR-V 2011
- Vendidos en 201110,346
- Puesto en ventas21.º de 290
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
Honda
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| CR-V 2011 LX | $306,000 | $599,490 | 23 de noviembre de 2010 |
| CR-V 2011 EX | $326,000 | $638,673 | 23 de noviembre de 2010 |
| CR-V 2011 EXL 4WD | $361,000 | $707,242 | 23 de noviembre de 2010 |
| HONDA, CR-V, LX, TA, A/AC, 5 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Chihuahua (Banxico) | $271,059 | $528,419 | 15 de diciembre de 2010 |
| HONDA, CR-V, LX, TA, A/AC, 5 PTAS, MOD 2011precio en agencia de La Paz (Banxico) | $271,059 | $528,419 | 15 de diciembre de 2010 |
| HONDA, CR-V, LX, TA, A/AC, 5 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Cd. Juárez (Banxico) | $288,000 | $561,445 | 15 de diciembre de 2010 |
| HONDA, CR-V, LX, TA, A/AC, 5 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Mexicali (Banxico) | $288,000 | $561,445 | 15 de diciembre de 2010 |
| HONDA, CR-V, LX, TA, A/AC, 5 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Monterrey (Banxico) | $288,000 | $561,445 | 15 de diciembre de 2010 |
| HONDA, CR-V, LX, TA, A/AC, 5 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Tepic (Banxico) | $288,000 | $561,445 | 15 de diciembre de 2010 |
| HONDA, CR-V, LX, TA, A/AC, 5 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Durango (Banxico) | $289,000 | $563,394 | 15 de diciembre de 2010 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La versión más equipada de 2011 costaba $361,000. Precios de lista del sitio oficial de Honda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2007 – 2015
Honda dejó de ensamblarla en El Salto; la planta hoy fabrica motocicletas.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| EX 4WD 5PTS 2.4L 4CIL 175HP AUT | 10.3 | 14.5 | 11.8 | 262 g/km |
| EX 5PTS 2.4L 4CIL 175HP AUT | 10.3 | 14.5 | 11.8 | 262 g/km |
| EX-L 4WD 5PTS 2.4L 4CIL 175HP AUT | 10.3 | 14.5 | 11.8 | 262 g/km |
| EX-L 5PTS 2.4L 4CIL 175HP AUT | 10.3 | 14.5 | 11.8 | 262 g/km |
| LX 5PTS 2.4L 4CIL 175HP AUT | 10.3 | 14.5 | 11.8 | 262 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| CR-V 2.4 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 11.9 | 10.2 |
| CR-V 2.4 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 8.9 | 11.5 | 9.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Honda CR-V SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Honda CR-V SUV FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Honda CR-V 2011. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Honda.