Honda
CR-V 2027
Costaba desde$830,900
En pesos de septiembre 2026$830,900
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Versiones y precios del CR-V 2027
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| CR-V Turbo Plus | $830,900 | $830,900 | octubre 2026 a octubre 2026 |
| CR-V Touring | $876,900 | $876,900 | octubre 2026 a octubre 2026 |
| CR-V Hybrid Touring HEV | $965,900 | $965,900 | octubre 2026 a octubre 2026 |
| CR-V Hybrid Sport Touring HEV | $993,900 | $993,900 | octubre 2026 a octubre 2026 |
La versión más equipada de 2027 costaba $993,900. Precios de lista del sitio oficial de Honda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2027
2022 – hoy
Sexta generación
Llegó a los distribuidores el 16 de diciembre de 2022 como modelo 2023, con motor 1.5 turbo de 188 hp y caja CVT, en versiones Turbo ($714,900), Turbo Plus ($769,900) y Touring ($819,900). En abril de 2023 se sumó la Touring HEV, la primera CR-V híbrida en México, con un 2.0 y motores eléctricos que suman 204 hp, en $899,900. En agosto de 2025 llegó la CR-V 2026, sin cambios de diseño: desapareció la versión de entrada, todas traen Honda Sensing y se sumó la híbrida Sport Touring con tracción integral; la gama quedó en Turbo Plus ($822,900), Touring ($868,900), Touring Hybrid ($957,900) y Sport Touring Hybrid ($985,900). El INEGI la registra como importada de Estados Unidos.
Motores y rendimiento del 2027 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| CR-V 1.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.9 | 14 | 12.8 |
| CR-V 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 18.3 | 15.3 | 17 |
| CR-V 1.5 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina | 11.5 | 13.2 | 12.3 |
| CR-V 2.0 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina | 17 | 14.5 | 15.7 |
| CR-V AWD TrailSport 2.0 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina | 16.2 | 14 | 14.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2027
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Honda CR-V 2027. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Honda.