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Hyundai · TL

Tucson 2015

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  • Vendidos en 20152,757
  • Puesto en ventas102.º de 318
  • Hecho en República Checa
  • Latin NCAP0 de 5 ★ (2021)
  • Llamados a revisión0

La generación de 2015

2015 – 2021

Tercera generación · TL

Salió a la venta en septiembre de 2015 como modelo 2016, en 36 agencias, con caja automática de 6 velocidades y tracción delantera. Hubo cuatro versiones: GLS en $327,900, GLS Premium en $345,900, Limited en $370,900 y Limited Tech en $405,900. Convivió con la ix35 hasta que se acabó su inventario, a finales de 2015. Según el INEGI se vendieron unas 42 mil hasta enero de 2021, con más de 10 mil en 2016.

Motores: 2.0 l, 155 hp

Rendimiento oficial del 2015

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
5PTS 2WD 2.0L 4CIL 152HP AUT12.217.114222 g/km
5PTS 4WD 2.0L 4CIL 152HP AUT11.816.313.5230 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
Tucson 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina8.911.99.8
Tucson 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina9.811.910.6
Tucson 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina8.510.69.4
Tucson 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina8.910.69.4
Tucson Fuel Cell automática de 1 velocidades · delantera · Hydrogen20.821.721.3

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Hyundai Tucson + 2 AirbagsProbado el 10 de diciembre de 2021 · protocolo 2020 en adelante
0 de 5 estrellas
  • Adultos51 %
  • Niños4 %
  • Peatones50 %
  • Asistencias7 %

Versión probada: 2 bolsas de aire. Ver resultado completo

Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.

Llamados a revisión del año modelo 2015

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