Jeep · WL
Grand Cherokee 2022
Costaba desde$1,016,900
En pesos de septiembre 2026$1,166,549
- Vendidos en 20222,722
- Puesto en ventas93.º de 352
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Inicio / Jeep / Grand Cherokee / 2022
Versiones y precios del Grand Cherokee 2022
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Grand Cherokee Wk Limited Lujo 3.6L V6 4X2 2022 | $1,016,900 | $1,166,549 | enero 2023 a enero 2024 |
| Totalmente Nuevo Grand Cherokee Limited V6 4x2 2022 | $1,214,900 | $1,393,687 | enero 2023 a enero 2024 |
| Totalmente Nuevo Grand Cherokee Overland 5.7L 4x4 2022 | $1,439,900 | $1,651,798 | enero 2023 a enero 2024 |
| Totalmente Nuevo Grand Cherokee Summit 4x4 2022 | $1,639,900 | $1,881,231 | enero 2023 a enero 2024 |
| Totalmente Nuevo Grand Cherokee L - Summit 4x4 2022 | $1,716,900 | $1,969,562 | enero 2023 a enero 2024 |
La versión más equipada de 2022 costaba $1,716,900. Precios de lista del sitio oficial de Jeep o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2022
2022 – hoy
Quinta generación · WL
Primero llegó el Grand Cherokee L, el primero con tres filas de asientos. En marzo de 2022 siguió el de dos filas, empezando por el Summit V8 de $1,639,900; el Limited V6 y el Overland llegaron después, y el híbrido enchufable 4xe en la segunda mitad de 2022. El de dos filas se arma en Jefferson North y el L en la planta Mack, ambas en Detroit. En septiembre de 2026 llegó la Grand Cherokee 2026 renovada, con parrilla, fascias y faros LED nuevos, pantalla Uconnect de 12.3 pulgadas y el motor Hurricane 4, un 2.0 turbo de 324 hp con transmisión nueva. Con ella salió la edición Fathom Blue, limitada a 71 unidades (50 Summit de dos filas y 21 Limited L de tres filas), en $1,094,900.
Motores: 3.6 l V6, 5.7 l V8, 357 hp, 2.0 l turbo híbrido enchufable (4xe)
Especificaciones del modelo 2022
- Potencia357 a 357 hp
- Torque390 a 390 lb-pie
- Rendimiento8.4 a 8.4 km/l
- Cajuela484 a 484 l
Motores y rendimiento del 2022 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Grand Cherokee 5.7 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina | 6 | 9.4 | 7.2 |
| Grand Cherokee L 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 11.1 | 8.9 |
| Grand Cherokee L 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
| Grand Cherokee L 5.7 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina | 6 | 9.4 | 7.2 |
| Grand Cherokee 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 11.1 | 9.4 |
| Grand Cherokee 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 8.1 | 11.1 | 9.4 |
| Grand Cherokee WK 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 11.1 | 8.9 |
| Grand Cherokee WK 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos84 %
- Niños89 %
- Peatones y ciclistas81 %
- Asistencias81 %
Probado en Europa: Jeep Grand Cherokee (2.0 petrol PHEV - Jeep Grand Cherokee). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2022. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2022
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Jeep Grand Cherokee L SUV 2WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Jeep Grand Cherokee L SUV 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2022 | Jeep Grand Cherokee SUV 2WD | — | 5 de 5 | — | — |
| 2022 | Jeep Grand Cherokee SUV 4WD | — | 5 de 5 | — | — |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2022
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Jeep Grand Cherokee 2022. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Jeep.