Jeep · KJ
Liberty 2004
Costaba desde$226,075
En pesos de septiembre 2026$588,578
- Vendidos a distribuidores en 200413,485 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Liberty 2004
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| LIBERTY SPORT 4X2 2004 | $226,075 | $588,578 | febrero 2004 a junio 2004 |
| Liberty SPORT 4X2 5p 2004 | $253,749 | $668,708 | diciembre 2003 a enero 2004 |
| LIBERTY SPORT 4X4 2004 | $259,904 | $676,650 | febrero 2004 a junio 2004 |
| LIBERTY LIMITED 4X2 2004 | $259,935 | $676,731 | febrero 2004 a junio 2004 |
| LIBERTY RENEGADE 4X4 2004 | $279,914 | $728,746 | febrero 2004 a junio 2004 |
| Liberty SPORT 4X4 5p 2004 | $291,133 | $770,525 | noviembre 2003 a enero 2004 |
| Liberty LIMITED 4X2 5p 2004 | $298,328 | $789,568 | noviembre 2003 a diciembre 2003 |
| Liberty RENEGADE 4X4 5p 2004 | $315,296 | $830,904 | diciembre 2003 a enero 2004 |
| JEEP, LIBERTY SPORT, 4X2. MOD. 2004precio en agencia de La Paz (Banxico) | $244,701 | $634,918 | 15 de marzo de 2004 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La versión más equipada de 2004 costaba $315,296. Precios de lista del sitio oficial de Jeep o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2004
2002 – 2007
Primera generación · KJ
En diciembre de 2002 la Liberty 2003 costaba desde $233,640 (Sport 4x2) hasta $302,447 (Renegade 4x4), con V6 de 3.7 litros y 210 hp y caja automática de cuatro velocidades; también había Sport 4x4 y Limited 4x2. Se armaba en la planta Toledo North, en Ohio. Fue la mejor época del modelo: según el INEGI se vendieron unas 15 mil en 2005 y unas 31,600 de enero de 2005 a septiembre de 2007.
Motores: 3.7 l V6, 210 hp
Motores y rendimiento del 2004 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Liberty/Cherokee 2.4 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Liberty/Cherokee 3.7 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Liberty/Cherokee 3.7 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6 | 8.5 | 7.2 |
| Liberty/Cherokee 2.4 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Liberty/Cherokee 3.7 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Liberty/Cherokee 3.7 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 8.5 | 6.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2004
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jeep Liberty 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 3 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2004
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Jeep Liberty 2004. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Jeep.