Jeep · JL
Wrangler 2022
Costaba desde$1,126,900
En pesos de septiembre 2026$1,292,737
- Vendidos en 20223,897
- Puesto en ventas71.º de 352
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Wrangler 2022
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Wrangler Rubicon V6 4X4 2022 | $1,126,900 | $1,292,737 | enero 2023 a enero 2024 |
| Wrangler Unlimited Sahara eTorque Mild-Hybrid 2022 | $1,159,900 | $1,330,593 | enero 2023 a enero 2024 |
| Wrangler Unlimited Rubicon eTorque Mild-Hybrid 2022 | $1,279,900 | $1,468,252 | enero 2023 a enero 2024 |
| Wrangler Unlimited Rubicon Tuscadero Ed. eTorque Mild-Hybrid 2022 | $1,333,900 | $1,530,199 | enero 2023 a enero 2024 |
| Wrangler Unlimited Rubicon Sunrider Ed. eTorque Mild-Hybrid V6 4X4 2022 | $1,333,900 | $1,530,199 | enero 2023 a enero 2024 |
La versión más equipada de 2022 costaba $1,333,900. Precios de lista del sitio oficial de Jeep o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2022
2018 – hoy
Cuarta generación · JL
Llegó a México el 30 de enero de 2018 con caja automática de 8 velocidades, desde $719,900 (Unlimited Sport S) hasta $869,900 (Unlimited Rubicon); pesa 90 kg menos que el JK. El híbrido enchufable 4xe llegó en agosto de 2024 como Sahara 4xe, de $1,399,900, con 40 km de autonomía eléctrica. El INEGI registra unos 28 mil vendidos de febrero de 2018 a agosto de 2026, con su mejor año en 2021 (4,182). En 2026 Jeep México sacó ediciones limitadas con el 2.0 turbo de 270 hp y caja de ocho velocidades: en marzo la Unlimited Rubicon Reign, de 70 unidades, en $1,274,900, y en mayo la Rubicon de dos puertas Hydro Blue, de 49 unidades, en $1,422,900.
Motores: 3.6 l V6, 285 hp, 2.0 l turbo, 2.0 l turbo híbrido enchufable (4xe), 375 hp
Motores y rendimiento del 2022 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Wrangler Rubic 4dr EcoDiesel 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · 4x4 · diésel | 8.9 | 11.1 | 9.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos50 %
- Niños69 %
- Peatones y ciclistas49 %
- Asistencias32 %
Probado en Europa: Jeep Wrangler (2.2 l turbo diesel - Sahara 4-Door Unlimited). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2018. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2022
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Jeep Wrangler SUV 4WD | — | 4 de 5 | — | 3 de 5 |
| 2022 | Jeep Wrangler Unlimited SUV 4WD | — | 4 de 5 | — | 3 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2022
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Jeep Wrangler 2022. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Jeep.