Land Rover · L494
Range Rover Sport 2019
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- Vendidos en 2019547
- Puesto en ventas193.º de 344
- Hecho en Reino Unido
- Llamados a revisión1
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La generación de 2019
2013 – 2022
Segunda generación · L494
En diciembre de 2013 la HSE 2014 costaba desde 99,900 dólares, con un V6 de 3.0 l y 340 hp y caja de ocho velocidades; la V8 supercargada costaba unos 30,000 dólares más. En septiembre de 2019 la gama 2020 estrenó en México motores de seis cilindros en línea de 3.0 l con sistema mild hybrid, de 360 o 400 hp, y una versión híbrida enchufable de 404 hp; los precios, ya en pesos, iban de $1,226,700 (SE 360 hp) a $2,680,700 (SVR de 575 hp). El INEGI registra 2,635 vendidas de 2013 a 2021.
Motores: 3.0 l V6, 340 hp, V8 supercargado, 3.0 l 6 cilindros mild hybrid, 360 y 400 hp, 2.0 l turbo híbrido enchufable, 404 hp
Motores y rendimiento del 2019 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Range Rover Sport 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina premium | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Range Rover Sport 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · 4x4 · diésel | 9.4 | 11.9 | 10.2 |
| Range Rover Sport 5.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina premium | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| Range Rover Sport SVR 5.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina premium | 6.4 | 8.5 | 6.8 |
| Range Rover Sport MHEV 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina premium | 8.1 | 10.6 | 8.9 |
| Range Rover Sport PHEV 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · 4x4 · híbrido enchufable | 7.7 | 8.9 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2019
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