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Lincoln

MKC 2015

Costaba desde$587,900
En pesos de septiembre 2026$1,007,715
  • Vendidos en 2015740
  • Puesto en ventas168.º de 318
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión1

Versiones y precios del MKC 2015

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Lincoln MKC Select$587,900$1,007,715agosto 2014 a marzo 2015
Lincoln MKC Reserve$619,900$1,062,566agosto 2014 a marzo 2015

La versión más equipada de 2015 costaba $619,900. Precios de lista del sitio oficial de Lincoln o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2015

2014 – 2019

Primera generación

Llegó como modelo 2015, la SUV más pequeña de Lincoln, en dos versiones con motor 2.3 EcoBoost de 285 hp, caja automática de seis velocidades y tracción integral: Select en $587,900 y Reserve en $619,900. El INEGI registra las primeras en mayo de 2014. Se armaba en Louisville, Kentucky. En mayo de 2018 llegó el modelo 2019 renovado, con la parrilla del Continental y una versión Select de entrada con motor 2.0 de 240 hp y tracción delantera, en $610,000; la Reserve 2.3 costaba $710,000. Su mejor año en el INEGI fue 2015, con 740 vendidas.

Motores: 2.3 l turbo, 285 hp, 2.0 l turbo, 240 hp

Especificaciones del modelo 2015

Rendimiento oficial del 2015

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
AWD 5PTS 2.3L 4CIL 275HP AUT TURBO14.519.317.7175 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
MKC 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina8.512.39.8
MKC 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina8.111.19.4
MKC 2.3 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina7.710.68.9

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2015
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2015Lincoln MKC SUV AWD Early Release4 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Lincoln MKC SUV AWD Later Release4 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Lincoln MKC SUV FWD Early Release4 de 54 de 55 de 54 de 5
2015Lincoln MKC SUV FWD Later Release4 de 54 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2015