Lynk & Co
08 2026
Costaba desde$837,900
En pesos de septiembre 2026$863,721
- Vendidos en 2026951 (parcial)
- Puesto en ventas169.º de 436
- Hecho en China
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del 08 2026
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| 08 Pro | $837,900 | $863,721 | 29 de octubre de 2025 |
| Lynk and Co 08 Proaño modelo no indicado | $837,900 | $841,055 | 18 de mayo de 2026 |
| Lynk & Co 08 Proaño modelo no indicado | $837,900 | $837,900 | octubre 2026 a octubre 2026 |
| 08 Halo | $887,900 | $915,262 | 29 de octubre de 2025 |
| Lynk and Co 08 Haloaño modelo no indicado | $887,900 | $891,243 | 18 de mayo de 2026 |
| Lynk & Co 08 Haloaño modelo no indicado | $914,000 | $914,000 | octubre 2026 a octubre 2026 |
La versión más equipada de 2026 costaba $914,000. Precios de lista del sitio oficial de Lynk & Co o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2026
2025 – hoy
Primera generación
Se presentó en China en marzo de 2023 y comparte plataforma (CMA) con el Volvo XC70. Llegó a México a fines de octubre de 2025 como modelo 2026, en versiones Pro ($837,900) y Halo ($887,900), con batería de 39.6 kWh, hasta 200 km en modo eléctrico (ciclo WLTC) y hasta 1,400 km de autonomía total. La garantía es de 5 años o 120,000 km. Lynk & Co empezó a reportar al INEGI en enero de 2026, por lo que sus ventas de 2025 no aparecen.
Motores: 1.5 l turbo, 137 hp + motor eléctrico de 209 hp; 346 hp combinados (híbrido enchufable)
Especificaciones del modelo 2026
- Potencia137 a 137 hp
- Torque230 a 230 lb-pie
- Rendimiento15.4 a 15.4 km/l
- Cajuela545 a 545 l
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos90 %
- Niños87 %
- Peatones y ciclistas78 %
- Asistencias81 %
Probado en Europa: Lynk & Co 8 (PHEV - Core). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2026. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2026
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Lynk & Co 08 2026. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Lynk & Co.