Nissan · D32
Altima Coupé 2010
- Vendidos en 2010417
- Puesto en ventas163.º de 295
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Inicio / Nissan / Altima Coupé / 2010
Nissan · D32
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Altima Coupé SR 3.5 | $395,100 | $795,487 | 21 de enero de 2010 |
2007 – 2013
Se presentó en el Salón de Los Ángeles de 2006 y se fabricó desde mayo de 2007 en Smyrna; el INEGI registra sus primeras ventas en México en agosto de 2007. En junio de 2008 Nissan Mexicana lo ofrecía en una sola versión, Coupé 3.5 con transmisión CVT Xtronic, desde $348,700. En junio de 2011 la única versión, 3.5 SR con CVT y 270 hp, costaba $409,000, y la ficha 2012 seguía con esa sola versión. En otros mercados también tuvo un motor 2.5 de cuatro cilindros. Nissan lo retiró de su gama para el año modelo 2014; el INEGI registra las últimas ventas en octubre de 2013, con 1,935 unidades en total.
Motores: 3.5 l V6, 270 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Altima Coupe 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 13.6 | 11.1 |
| Altima Coupe 2.5 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 13.2 | 11.1 |
| Altima Coupe 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 11.5 | 9.8 |
| Altima Coupe 3.5 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Nissan Altima 2-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Nissan Altima Coupé 2010. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Nissan.