Peugeot · K9
Rifter 2025
Costaba desde$407,900
En pesos de septiembre 2026$431,928
- Vendidos en 20253,783
- Puesto en ventas84.º de 438
- Hecho en España
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Rifter 2025
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| RIFTER ACTIVE 5P 1.6HDI 90hp Man 5 Vel SB 2025 | $407,900 | $431,928 | 12 de diciembre de 2024 |
| RIFTER ACTIVE 5P 1.6HDI 90hp Man 5 Vel SB 2025 | $409,400 | $432,281 | enero 2025 a mayo 2025 |
| RIFTER ACTIVE MAN 2025 | $409,400 | $423,544 | 3 de septiembre de 2025 |
| RIFTER ACTIVE MAN SB 2025 | $409,400 | $418,081 | diciembre 2025 a abril 2026 |
| RIFTER ACTIVE 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL FL 2025 | $419,900 | $444,635 | 12 de diciembre de 2024 |
| RIFTER ACTIVE 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL FL 2025 | $421,400 | $444,952 | enero 2025 a mayo 2025 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL 2025 | $446,900 | $473,225 | 12 de diciembre de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL 2025 | $448,400 | $473,461 | enero 2025 a marzo 2025 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL FL 2025 | $451,900 | $478,520 | 12 de diciembre de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL FL 2025 | $453,400 | $478,741 | enero 2025 a mayo 2025 |
| RIFTER FL ALLURE PACK MAN 2025 | $453,400 | $469,064 | septiembre 2025 a diciembre 2025 |
| RIFTER ACTIVE 5P 1.6HDI 90hp Man 5 Vel SB 2025 | $465,900 | $507,554 | 22 de mayo de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL 2025 | $476,900 | $504,992 | 12 de diciembre de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL 2025 | $478,400 | $505,138 | enero 2025 a marzo 2025 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL FL 2025 | $481,900 | $510,287 | 12 de diciembre de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL FL 2025 | $483,400 | $510,417 | enero 2025 a mayo 2025 |
| RIFTER ACTIVE 5P 1.6HDI 90hp Man 5 Vel SB 2025 | $483,900 | $526,186 | 15 de abril de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL 2025 | $520,900 | $567,471 | 22 de mayo de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.6HDI 90hp Man 5Vel 7PL 2025 | $526,900 | $572,943 | 15 de abril de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL 2025 | $541,900 | $589,254 | 15 de abril de 2024 |
| RIFTER ALLURE PACK 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL 2025 | $553,900 | $603,421 | 22 de mayo de 2024 |
| RIFTER GT 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL 2025 | $576,900 | $627,313 | 15 de abril de 2024 |
| RIFTER GT 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL 2025 | $588,900 | $641,550 | 22 de mayo de 2024 |
| RIFTER GT 5p 1.2 PureTech 130hp Aut 8Vel 7PL 2025 | $591,900 | $626,766 | diciembre 2024 a mayo 2025 |
| RIFTER GT PURETECH AUT 2025 | $591,900 | $612,349 | 3 de septiembre de 2025 |
La versión más equipada de 2025 costaba $591,900. Precios de lista del sitio oficial de Peugeot o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2025
2019 – hoy
Primera generación · K9
Se vendió desde el 6 de marzo de 2019 con un diésel 1.6 de 90 hp y caja manual de cinco velocidades, en dos versiones: Active de cinco pasajeros ($314,900) y Allure de siete ($364,900). En marzo de 2021 llegó el 1.2 turbo a gasolina de 130 hp con automática de ocho velocidades, en versiones Allure Pack ($457,900) y GT ($492,900). La renovación de octubre de 2024 trajo faros LED de tres garras y pantalla de 10 pulgadas, desde $419,900; para 2026 quedó solo la Allure Pack, diésel ($457,900) o gasolina ($487,900). Se importa de la planta de Vigo, España. Según el INEGI se vendieron unas 15,300 de marzo de 2019 a agosto de 2026.
Motores: 1.6 l turbodiésel HDi, 90 hp, 1.2 l turbo PureTech, 130 hp
Especificaciones del modelo 2025
- Potencia90 a 130 hp
- Torque170 a 230 lb-pie
- Rendimiento17.5 a 19.6 km/l
- Cajuela209 a 209 l
Rendimiento oficial del 2025
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| ALLURE GT | 14.2 | 18 | 15.7 | 149 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos91 %
- Niños81 %
- Peatones y ciclistas58 %
- Asistencias68 %
Probado en Europa: Peugeot Rifter. Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2019. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2025
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Peugeot Rifter 2025. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Peugeot.