Subaru · GE/GH
Impreza 2012
Costaba desde$266,508
En pesos de septiembre 2026$496,919
- Vendidos en 201277
- Puesto en ventas239.º de 288
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Impreza 2012
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Impreza 2.0 / Sedánaño modelo no indicado | $266,508 | $496,919 | enero 2012 a septiembre 2014 |
| Impreza 2.0 / 5 Puertasaño modelo no indicado | $266,508 | $496,919 | enero 2012 a septiembre 2014 |
| Impreza 2.0 XV / 5 Puertasaño modelo no indicado | $315,348 | $587,984 | 28 de enero de 2012 |
| Impreza 2.5i SPORTaño modelo no indicado | $318,569 | $593,990 | 28 de enero de 2012 |
| Impreza WRX SE / Sedánaño modelo no indicado | $446,622 | $832,751 | 28 de enero de 2012 |
| Impreza WRX SE / 5 Puertasaño modelo no indicado | $446,622 | $832,751 | 28 de enero de 2012 |
| Impreza WRX SE / Sedán | $469,000 | $877,717 | mayo 2012 a septiembre 2014 |
| Impreza WRX SE / 5 Puertas | $469,000 | $877,717 | mayo 2012 a septiembre 2014 |
La versión más equipada de 2012 costaba $469,000. Precios de lista del sitio oficial de Subaru o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2012
2007 – 2012
Tercera generación · GE/GH
Llegó en septiembre de 2007 como modelo 2008, primero como hatchback: 2.0R de 19,900 a 21,400 dólares, 2.5 Sport en 23,850 dólares y WRX de 29,900 a 31,400 dólares. El sedán llegó en septiembre de 2008 con versiones 2.0, WRX GT y WRX SE, de 19 mil a 33 mil dólares, con seis bolsas de aire y ABS pero sin control de estabilidad. En 2012 el sitio de Subaru anunciaba el Impreza 2.0 en $266,508. Su mejor año fue 2008, con 333 unidades según el INEGI.
Motores: 2.0 l, 150 hp, 2.5 l, 170 hp, 2.5 l turbo, 224 a 265 hp (WRX)
Rendimiento oficial del 2012
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| SEDAN SE WRX AWD 4PTS 2.5L 4CIL 265HP MAN TURBO | 9.7 | 14.6 | 11.4 | 272 g/km |
| WRX SE AWD 5PTS 2.5L 4CIL 265HP MAN TURBO | 10 | 14.4 | 11.6 | 268 g/km |
| WRX STI AWD 5PTS 2.5L 4CIL 305HP MAN TURBO | 8.9 | 13.3 | 10.5 | 297 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2012 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Impreza 2.0 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 10.2 | 14 | 11.9 |
| Impreza 2.0 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina | 11.5 | 14.9 | 12.8 |
| Impreza 2.5 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 8.1 | 10.6 | 8.9 |
| Impreza 2.5 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Impreza Wagon/Outback Sport 2.0 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 10.2 | 14 | 11.5 |
| Impreza Wagon/Outback Sport 2.0 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina | 11.5 | 14.9 | 12.8 |
| Impreza Wagon/Outback Sport 2.5 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 8.1 | 10.6 | 8.9 |
| Impreza Wagon/Outback Sport 2.5 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2012
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Subaru Impreza 4 DR AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 |
| 2012 | Subaru Impreza SW AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2012
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Subaru Impreza 2012. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Subaru.