Subaru · BP
Outback 2006
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- Vendidos en 200612
- Puesto en ventas261.º de 271
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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La generación de 2006
2006 – 2009
Tercera generación · BP
Fue parte de la gama con la que Subaru llegó a México en 2006: en julio de ese año ya aparecía en el sitio de Subaru México y el INEGI registra las primeras ventas ese mismo mes. En mayo de 2009 costaba 29,150 dólares (2.5i automática) y 31,950 dólares (2.5i Limited). Se vendió muy poco: el INEGI registra 48 unidades de 2006 a 2009.
Motores: 2.5 l, 4 cilindros bóxer
Motores y rendimiento del 2006 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Outback 3.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
| Outback Wagon 2.5 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Outback Wagon 2.5 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 8.5 | 11.1 | 9.4 |
| Outback Wagon 2.5 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 8.5 | 11.1 | 9.4 |
| Outback Wagon 2.5 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Outback Wagon 3.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
| Outback 2.5 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 8.5 | 11.1 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2006
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Subaru Outback 4-DR Wagon w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2006
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