Suzuki
Swift 2025
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- Vendidos en 202513,564
- Puesto en ventas35.º de 438
- Hecho en Japón
- Latin NCAP0 de 5 ★ (2021)
- Llamados a revisión0
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Suzuki
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2006 – hoy
136,231 unidades vendidas en México hasta 2024. La cuarta generación global llegó a las agencias el 13 de junio de 2024 como Swift Boostergreen 2025, con un nuevo motor 1.2 de tres cilindros con sistema mild-hybrid, en versiones GLS y GLX, de $319,990 (GLS manual) a $374,990 (GLX CVT).
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 1 2L BOOSTERGREEN ISG MHEV CVT | 24.6 | 29.2 | 26.5 | 89 g/km |
| 1 2L BOOSTERGREEN ISG MHEV MT | 21.8 | 29.6 | 24.7 | 95 g/km |
| SPORT 1 4L BOOSTERJET DITC TA | 16.3 | 22.6 | 18.7 | 126 g/km |
| SPORT 1 4L BOOSTERJET DITC TM | 14.7 | 21.5 | 17.5 | 137 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Versión probada: 2 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
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