Toyota · XG10
Corolla Cross 2025
- Vendidos en 20257,080
- Puesto en ventas58.º de 438
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
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Toyota · XG10
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Corolla Cross | $536,000 | $565,957 | enero 2025 a agosto 2025 |
| Corolla Cross | $544,000 | $562,794 | septiembre 2025 a abril 2026 |
| Corolla Cross HEV | $606,900 | $640,820 | enero 2025 a agosto 2025 |
| Corolla Cross HEV | $625,900 | $647,523 | septiembre 2025 a abril 2026 |
La versión más equipada de 2025 costaba $625,900. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2021 – hoy
Llegó a las agencias en diciembre de 2021 como modelo 2022, en una sola versión LE de $469,900 con motor 2.0 y caja CVT; al principio no hubo híbrida. Se produce desde septiembre de 2021 en Huntsville, Alabama. En agosto de 2023 ya se vendía la Corolla Cross Hybrid, en versión única de $584,900, con 196 hp combinados y tracción integral. En septiembre de 2025 llegó la renovación del modelo 2026, con nuevo frente y pantallas más grandes, en cuatro versiones: LE ($544,000), XLE ($614,900), SE híbrida ($625,900) y XSE híbrida ($678,900). Según el INEGI, de diciembre de 2021 a agosto de 2026 se vendieron más de 25 mil, todas importadas de Estados Unidos.
Motores: 2.0 l, 168 hp, 2.0 l híbrido, 196 hp combinados
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 L Cvt | 17.3 | 22.5 | 19.3 | 118 g/km |
| HIBRIDO | 27.5 | 23.9 | 25.9 | 90 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Corolla Cross 2.0 l automática de 10 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 13.2 | 14 | 13.6 |
| Corolla Cross 2.0 l automática de 10 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 12.3 | 13.2 | 12.8 |
| Corolla Cross Hybrid 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 19.1 | 16.2 | 17.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Probado en Europa: Toyota Corolla Cross. Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2022. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Toyota COROLLA CROSS HYBRID SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Toyota COROLLA CROSS SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Toyota COROLLA CROSS SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.