Toyota · XK80
Sequoia 2025
- Vendidos en 2025565
- Puesto en ventas238.º de 438
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Toyota · XK80
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Sequoia HEV | $1,573,900 | $1,661,865 | octubre 2024 a marzo 2025 |
| Sequoia HEV | $1,646,900 | $1,723,041 | abril 2025 a agosto 2025 |
| Sequoia HEV | $1,710,000 | $1,769,076 | septiembre 2025 a abril 2026 |
La versión más equipada de 2025 costaba $1,710,000. Precios de lista del sitio oficial de Toyota o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2022 – hoy
Llegó a México en noviembre de 2022 solo con el sistema híbrido i-Force Max: V6 biturbo más motor eléctrico, 437 hp y 583 lb-pie, con caja automática de 10 velocidades. Salió en dos versiones: Limited 4x2 a $1,419,000 y Platinum 4x4 a $1,564,000. Se fabrica en San Antonio, Texas, junto a la Tundra. En 2026 arrancaba en $1,735,000. El INEGI registra 1,521 vendidas de noviembre de 2022 a agosto de 2026; su mejor año fue 2025, con 565.
Motores: 3.4 l V6 biturbo híbrido i-Force Max, 437 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| HIBRIDO 2WD | 11.4 | 14.4 | 12.7 | 184 g/km |
| HIBRIDO 4WD | 10.2 | 13.2 | 11.5 | 204 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Sequoia 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.9 | 10.2 | 9.4 |
| Sequoia 3.4 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 8.1 | 9.4 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Toyota Sequoia 2025. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Toyota.