Volkswagen · A4 – A6
Golf 2013
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- Vendidos en 20132,998
- Puesto en ventas77.º de 297
- Hecho en Brasil
- Latin NCAP5 de 5 ★ (2014)
- Llamados a revisión0
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La generación de 2013
1999 – 2013
Golf importado · A4 – A6
Estas generaciones no se fabricaron en Puebla. El INEGI registra ventas del Golf importado de Brasil desde 2005.
Motores:
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 5PTS 1.4L 4CIL 160HP DSG FSI TURBO | 14.7 | 23.6 | 17.7 | 176 g/km |
| 5PTS 1.4L 4CIL 160HP MAN FSI TURBO | 13.4 | 22.8 | 16.4 | 189 g/km |
| GTI 35 3PTS 2.0L 4CIL 235HP DSG FSI TURBO | 11.3 | 18.6 | 13.7 | 227 g/km |
| GTI 35 3PTS 2.0L 4CIL 235HP MAN FSI TURBO | 10.6 | 18.8 | 13.2 | 236 g/km |
| GTI 3PTS 2.0L 4CIL 211HP DSG FSI TURBO | 12.6 | 19.1 | 14.9 | 209 g/km |
| GTI 3PTS 2.0L 4CIL 211HP MAN FSI TURBO | 11.6 | 21 | 14.6 | 214 g/km |
| SPORTWAGEN 5PTS 2.5L 5CIL 0170HP DSG | 11.7 | 19.3 | 14.2 | 219 g/km |
| SPORTWAGEN 5PTS 2.5L 5CIL 170HP MAN | 11.4 | 17.9 | 13.7 | 228 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Golf R 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
| Golf 2.0 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · diésel | 12.3 | 15.7 | 13.6 |
| Golf 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · diésel | 12.3 | 16.6 | 13.6 |
| Golf 2.5 l automática de 6 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina | 10.2 | 13.2 | 11.1 |
| Golf 2.5 l manual de 5 velocidades · 5 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 14 | 11.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Adultos5 de 5
Niños5 de 5
Versión probada: 7 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
Llamados a revisión del año modelo 2013
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