Volkswagen
ID.4 2025
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- Vendidos en 202574
- Puesto en ventas367.º de 438
- Hecho en Estados Unidos
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2025 – hoy
El ID.4 se fabrica desde 2020 sobre la plataforma MEB. A México llegó en mayo de 2025 como modelo 2024, en versión única AWD Pro S con dos motores, 335 hp y hasta 423 km de autonomía, en una preventa limitada a 200 unidades y en distribuidores de Ciudad de México, Puebla, Guadalajara y Monterrey; incluía un bono de $20,000 para instalar el cargador. En septiembre de 2026 su precio de lista seguía en $899,990. Volkswagen dejó de fabricar el ID.4 en Chattanooga en abril de 2026. El INEGI registra 126 unidades vendidas de junio de 2025 a agosto de 2026, todas importadas de Estados Unidos.
Motores: Eléctrico dual, 335 hp (batería de 82 kWh)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| ID.4 AWD Pro automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 45.9 | 40.8 | 43.4 |
| ID.4 AWD Pro S automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 45.9 | 40.8 | 43.4 |
| ID.4 automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 48.9 | 41.7 | 45.5 |
| ID.4 Pro automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 51.9 | 44.2 | 48 |
| ID.4 Pro S automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 51.9 | 44.2 | 48 |
| ID.4 S automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 48.9 | 41.7 | 45.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Probado en Europa: Volkswagen ID.4 (Electric - Pro Performance). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2025. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Volkswagen ID.4 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2025 | Volkswagen ID.4 SUV RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Volkswagen ID.4 2025. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Volkswagen.