Volvo
XC60 2011
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- Vendidos en 2011422
- Puesto en ventas167.º de 290
- Hecho en Bélgica
- Llamados a revisión0
La generación de 2011
2009 – 2017
Primera generación
Se armaba en Gante, Bélgica, sobre la misma base que la Land Rover Freelander, cuando ambas marcas eran de Ford. El INEGI registra las primeras ventas en marzo de 2009; en mayo de ese año costaba 55,450 dólares con el seis cilindros turbo de 285 hp. En 2015 ya se anunciaba en pesos, desde $594,900. Se vendieron unas 3,700.
Motores: 3.0 l turbo, 6 cilindros, 285 hp
Motores y rendimiento del 2011 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| XC60 3.2 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
| XC60 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| XC60 3.2 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2011
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Volvo XC60 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Volvo XC60 SUV FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2011
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