Volvo
XC90 2017
No encontramos precios de lista publicados en 2017.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 2017422
- Puesto en ventas212.º de 326
- Hecho en Suecia
- Llamados a revisión1
Volvo
No encontramos precios de lista publicados en 2017.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
2015 – hoy
Se presentó en agosto de 2014 sobre la plataforma SPA y todos sus motores son de 2.0 litros y cuatro cilindros. Llegó a México en julio de 2015 con el T6 AWD de 320 hp, caja automática de 8 velocidades y tres versiones: Kinetic ($837,000), Momentum ($969,900) e Inscription ($1,150,000). La híbrida enchufable se anunció para 2016; en abril de 2020 costaba desde $1,599,900. Recibió renovaciones para el modelo 2020 y en septiembre de 2024; en abril de 2025 Volvo la anunciaba desde $1,974,900. El INEGI registra unas 5,700 vendidas de junio de 2015 a agosto de 2026, repartidas entre las etiquetas «Xc90» y «XC90 II»; su mejor año fue 2023, con 677.
Motores: 2.0 l turbo y supercargado, 320 hp (T6), 2.0 l híbrido enchufable (T8)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| XC90 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 8.5 | 10.6 | 9.4 |
| XC90 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 9.4 | 10.6 | 9.8 |
| XC90 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 9.4 | 11.1 | 10.2 |
| XC90 AWD PHEV 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · híbrido enchufable | 10.2 | 11.5 | 10.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Volvo XC90 T5 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Volvo XC90 T5 SUV FWD | — | 5 de 5 | 5 de 5 | — |
| 2017 | Volvo XC90 T6 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2017 | Volvo XC90 T6 SUV FWD | — | 5 de 5 | 5 de 5 | — |
| 2017 | Volvo XC90 T8 SUV AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.