Acura · YD2
MDX 2008
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- Vendidos en 2008743
- Puesto en ventas157.º de 306
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión0
La generación de 2008
2006 – 2013
Segunda generación · YD2
Siguió armándose en Alliston, Canadá, con un V6 de 3.7 litros y tracción SH-AWD. En junio de 2007 costaba 53,000 dólares, porque Acura vendía en dólares; en mayo de 2012 la lista de Acura ya la daba en $667,900. Fue su mejor etapa en ventas: el INEGI registra unas 3,900 de 2007 a mediados de 2013.
Motores: 3.7 l V6, 300 hp
Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| MDX 3.7 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina premium | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2008
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Acura MDX 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2008
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