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Acura · YD3

MDX 2019

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  • Vendidos en 2019406
  • Puesto en ventas211.º de 344
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión1

La generación de 2019

2013 – 2021

Tercera generación · YD3

Llegó en julio de 2013 desde Lincoln, Alabama, en $784,900, con V6 de 3.5 litros y caja de seis velocidades. En 2017 su producción pasó a East Liberty, Ohio. En octubre de 2018 se renovó y costaba $919,900 (Tech) y $979,900 (A-Spec). El INEGI registra unas 4,900 vendidas.

Motores: 3.5 l V6, 290 hp

Motores y rendimiento del 2019 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
MDX 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina premium8.511.59.8
MDX 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium8.111.19.4
MDX AWD A-SPEC 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium8.110.68.9
MDX Hybrid 3.0 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium11.111.511.5

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2019
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2019Acura MDX SUV AWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2019Acura MDX SUV FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2019