Acura · UA8
TL 2011
Costaba desde$499,900
En pesos de septiembre 2026$935,545
- Vendidos en 2011443
- Puesto en ventas162.º de 290
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del TL 2011
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| TL 3.5L 2011 | $499,900 | $935,545 | mayo 2012 a julio 2014 |
| TL 3.7L 2011 | $618,900 | $1,158,249 | mayo 2012 a julio 2014 |
La versión más equipada de 2011 costaba $618,900. Precios de lista del sitio oficial de Acura o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2011
2008 – 2014
Cuarta generación · UA8
La versión 3.5 llegó en octubre de 2008 por menos de 50 mil dólares, y en diciembre se sumó la 3.7 SH-AWD, con tracción integral, en 52,000 dólares. En 2012 la lista de precios de Acura México daba $499,900 por el TL 3.5 y $618,900 por el TL 3.7. El INEGI registra las últimas unidades 3.5 en abril de 2014; en septiembre de ese año llegó el TLX, sucesor del TL y del TSX.
Motores: 3.5 l V6, 280 hp, 3.7 l V6, 305 hp (SH-AWD)
Especificaciones del modelo 2011
- Potencia280 a 305 hp
- Torque254 a 273 lb-pie
- Cajuela354 a 371 l
Rendimiento oficial del 2011
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| SHAWD 4WD 3.7L 6CIL 305HP AUT | 8.7 | 14 | 10.5 | 296 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2011 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| TL 3.5 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| TL 3.7 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 10.2 | 8.5 |
| TL 3.7 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.2 | 10.2 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2011
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Acura TL 4 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2011 | Acura TL 4 DR FWD | — | — | — | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2011
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Acura TL 2011. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Acura.