Acura · UB1/UB2
TLX 2015
Costaba desde$515,000
En pesos de septiembre 2026$878,876
- Vendidos en 2015520
- Puesto en ventas186.º de 318
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
Versiones y precios del TLX 2015
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| TLX 2015 Tech | $515,000 | $878,876 | 12 de septiembre de 2014 |
| TLX 2015 Advance | $614,900 | $1,049,361 | 12 de septiembre de 2014 |
La versión más equipada de 2015 costaba $614,900. Precios de lista del sitio oficial de Acura o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2015
2014 – 2020
Primera generación · UB1/UB2
Salió a la venta en septiembre de 2014 como modelo 2015, en dos versiones: Tech con motor 2.4 y transmisión de 8 velocidades por $515,000, y Advance con V6 3.5 y automática de 9 velocidades por $614,900. Acura lo presentó como el sucesor del TL y del TSX. En junio de 2017 llegó la versión renovada 2018, solo con V6: Advance por $669,900 y la nueva A-Spec por $739,900. El INEGI registra sus primeras unidades en agosto de 2014; su mejor año fue 2015, con 520.
Motores: 2.4 l, 206 hp, 3.5 l V6, 290 hp
Rendimiento oficial del 2015
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| TECH 4PTS 2.4L 4CIL 206HP AUT | 9.1 | 16.5 | 12.8 | 243 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| TLX 2.4 l automática · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 10.2 | 14.9 | 11.9 |
| TLX 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina premium | 8.9 | 14.5 | 10.6 |
| TLX 3.5 l automática de 9 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 8.9 | 13.2 | 10.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2015
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Acura TLX 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | Acura TLX 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2015
- 12 de mayo de 2025Los cojinetes de bielaMARCA: ACURA MDX AÑOS: 2018 – 2020, MARCA: ACURA MODELO: TLX AÑOS: 2015-2020 Y MARCA: HONDA MODELO: ODYSSEY AÑOS: 2019Ver el aviso de Profeco