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Audi A4Foto de referencia: puede ser de otra generaciónFoto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0

Audi · B8

A4 2012

Costaba desde$421,050
En pesos de septiembre 2026$785,071
  • Vendidos en 20121,551
  • Puesto en ventas106.º de 288
  • Hecho en Alemania
  • Llamados a revisión1

Precios publicados en 2012

La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
Audi A4 1.8T Trendy 1.8T 160 hp Manual$421,050$785,071enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 1.8T Trendy 1.8T 160 hp Multitronic$441,400$823,015enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 1.8T Trendy 1.8 Turbo FSI 170 hp Multitronic$450,500$843,095mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Trendy 1.8 TFSI 170 hp Multitronic$451,600$820,660noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 1.8T Versión de lanzamiento 1 1.8 Turbo FSI 170 hp Multitronic$480,100$898,490mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Versión de lanzamiento 1 1.8 TFSI 170 hp Multitronic$480,100$872,451noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 1.8T Trendy plus 1.8T 160 hp Multitronic$482,700$900,021enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 1.8T Sport 1.8 Turbo FSI 170 hp Multitronic$497,500$931,054mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Sport 1.8 TFSI 170 hp Multitronic$499,100$906,978noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 2.0T Trendy Plus 2.0 Turbo FSI 211 hp Multitronic$499,900$935,545mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Trendy Plus 2.0 TFSI 211 hp Multitronic$501,050$910,522noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 1.8T Versión de lanzamiento 2 1.8 Turbo FSI 170 hp Multitronic$502,600$940,598mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Versión de lanzamiento 2 1.8 TFSI 170 hp Multitronic$502,600$913,338noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 1.8T Luxury 1.8T 160 hp Multitronic$504,350$940,388enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 2.0T Sport 2.0T 180 hp Multitronic$510,050$951,016enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 2.0T Trendy 2.0T 211 hp Multitronic$541,850$1,010,309enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 2.0T Luxury 2.0 Turbo FSI 211 hp Multitronic$557,900$1,044,090mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Luxury 2.0 TFSI 211 hp Multitronic$559,050$1,015,921noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 2.0T Trendy plus 2.0T 211 hp Multitronic$581,300$1,083,866enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 2.0T Sport 2.0 Turbo FSI 211 hp S tronic quattro$592,000$1,107,907mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Sport 2.0 TFSI 211 hp S tronic quattro$593,150$1,077,888noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 2.0T Luxury 2.0T 211 hp Multitronic$627,100$1,169,263enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 2.0T Luxury 2.0T 211 hp S tronic quattro$657,600$1,226,132enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 2.0T Sport 2.0T 211 hp S tronic quattro$665,900$1,241,607enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 3.2 Elite 3.2l 265 hp Tiptronic quattro$697,050$1,299,688enero 2012 a mayo 2012
Audi A4 3.0T Elite 3.0 Turbo FSI 272 hp S tronic quattro$766,450$1,434,384mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Elite 3.0 TFSI 272 hp S tronic quattro$767,700$1,395,085noviembre 2012 a febrero 2013
Audi A4 3.0T Sport 3.0 Turbo FSI 272 hp S tronic quattro$775,000$1,450,385mayo 2012 a mayo 2012
Audi A4 Sport 3.0 TFSI 272 hp S tronic quattro$776,250$1,410,622noviembre 2012 a febrero 2013
Audi S4 3.0 TFSI 333 hp Manual quattro$877,050$1,635,308enero 2012 a mayo 2012
Audi S4 3.0 TFSI 333 hp S tronic quattro$898,050$1,674,464enero 2012 a mayo 2012
Audi S4 3.0 Turbo FSI 333 hp S tronic quattro$911,050$1,704,998mayo 2012 a mayo 2012
Audi S4 3.0 TFSI 333 hp S tronic quattro$912,200$1,657,674noviembre 2012 a febrero 2013

La versión más equipada de 2012 costaba $912,200. Precios de lista del sitio oficial de Audi o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2012

2008 – 2016

Cuarta generación · B8

Se presentó el 28 de abril de 2008 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Primero llegó el 3.2 FSI de 265 hp, en mayo, y después las versiones turbo: el 1.8 TFSI costaba desde 36,500 dólares, el 2.0 TFSI desde 40,000 y el 3.2 FSI Elite quattro desde 52,600. Fue la primera generación que Audi armó a la vez en Ingolstadt y Neckarsulm. El INEGI registra unos 12,100 de mayo de 2008 a enero de 2016.

Motores: 1.8 l turbo, 160 hp, 2.0 l turbo, 180 y 211 hp, 3.2 l V6, 265 hp

Rendimiento oficial del 2012

VersiónCiudadCarreteraCombinadoCO₂
4PTS 1.8L 4CIL 160HP MAN FRONT FSI TURBO11.521.214.5214 g/km
4PTS 1.8L 4CIL 160HP MULTITRONIC FRONT FSI TURBO11.820.114.5214 g/km
4PTS 2.0L 4CIL 180HP MULTITRONIC FRONT FSI TURBO10.317.912.7244 g/km
4PTS 2.0L 4CIL 211HP MULTITRONIC FRONT FSI TURBO11.119.213.7227 g/km
4X4 4PTS 2.0L 4CIL 211HP S TRONIC QUATTRO FSI TURBO11.119.213.7227 g/km

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento del 2012 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
A4 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina premium9.412.810.6
A4 quattro 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium8.912.310.2
A4 quattro 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium8.913.210.6
A4 Avant quattro 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium8.912.310.2

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2012
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2012Audi A4 4 DR AWD4 de 54 de 55 de 55 de 5
2012Audi A4 4 DR FWD4 de 54 de 55 de 55 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2012