Audi · B8
A4 2015
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- Vendidos en 20151,533
- Puesto en ventas130.º de 318
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
La generación de 2015
2008 – 2016
Cuarta generación · B8
Se presentó el 28 de abril de 2008 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Primero llegó el 3.2 FSI de 265 hp, en mayo, y después las versiones turbo: el 1.8 TFSI costaba desde 36,500 dólares, el 2.0 TFSI desde 40,000 y el 3.2 FSI Elite quattro desde 52,600. Fue la primera generación que Audi armó a la vez en Ingolstadt y Neckarsulm. El INEGI registra unos 12,100 de mayo de 2008 a enero de 2016.
Motores: 1.8 l turbo, 160 hp, 2.0 l turbo, 180 y 211 hp, 3.2 l V6, 265 hp
Rendimiento oficial del 2015
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| SEDAN 4PTS 2.0L 4CIL 225HP MULTITRONIC TURBO FRONT | 12.9 | 21.5 | 15.7 | 198 g/km |
| SEDAN 4PTS 2.0L 4CIL 225HP STRONIC TURBO QUATTRO | 10.7 | 17.1 | 12.9 | 242 g/km |
| SEDAN 4PTS 3.0L 6CIL 272HP STRONIC FSI TURBO QUATTRO | 10.6 | 14.6 | 12.1 | 257 g/km |
| SEDAN 4PTS 3.0L 6CIL 333HP STRONIC FSI TURBO QUATTRO | 10.6 | 14.6 | 12.1 | 257 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2015 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| A4 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 10.2 | 13.2 | 11.1 |
| A4 quattro 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 9.4 | 13.6 | 11.1 |
| A4 quattro 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium o E85 | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2015
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Audi A4 4 DR AWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2015 | Audi A4 4 DR FWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2015
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