Audi · C7 (4G)
A7 2013
Costaba desde$933,950
En pesos de septiembre 2026$1,678,252
- Vendidos en 2013189
- Puesto en ventas208.º de 297
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
Precios publicados en 2013
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Audi A7 3.0T 310hp Luxury 3.0T FSI 300 hp S tronic quattro | $933,950 | $1,678,252 | 24 de febrero de 2013 |
| Audi A7 Luxury 3.0 TFSI 310 hp S tronic quattro | $933,950 | $1,678,252 | febrero 2013 a marzo 2013 |
| Audi A7 3.0T 310hp Elite 3.0T FSI 300 hp S tronic quattro | $1,005,150 | $1,806,194 | 24 de febrero de 2013 |
| Audi A7 Elite 3.0 TFSI 310 hp S tronic quattro | $1,005,150 | $1,806,194 | febrero 2013 a marzo 2013 |
| Audi A7 3.0T 310hp S line (con Navegación de Serie) 3.0T FSI 300 hp S tronic quattro | $1,008,750 | $1,812,663 | 24 de febrero de 2013 |
| Audi A7 S line (con Navegación de Serie) 3.0 TFSI 310 hp S tronic quattro | $1,008,750 | $1,812,663 | febrero 2013 a marzo 2013 |
| Audi S7 4.0 TFSI 420 hp S tronic quattro | $1,350,300 | $2,426,408 | febrero 2013 a marzo 2013 |
La versión más equipada de 2013 costaba $1,350,300. Precios de lista del sitio oficial de Audi o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2013
2011 – 2018
Primera generación · C7 (4G)
Se presentó en México en marzo de 2011 con un solo motor, el V6 3.0 supercargado de 300 hp con caja S tronic de siete velocidades y tracción quattro, en tres versiones: Luxury ($73,100 dólares), S-Line ($75,900 dólares) y Elite ($78,700 dólares). En junio de 2017 la lista de Audi México lo ofrecía desde $934,900 (2.0 TFSI de 252 hp Elite) hasta $1,199,900 (3.0 TFSI de 333 hp S-Line); el S7 costaba $1,539,900 y el RS 7 Performance $2,169,900.
Motores: 3.0 l V6 supercargado, 300 hp, 3.0 l V6, 333 hp, 2.0 l turbo, 252 hp
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 5PTS 4.0L 8CIL 420HP STRONIC QUATTRO FSI BITURBO | 8.8 | 13.8 | 10.5 | 296 g/km |
| SPORTBACK 5PTS 3.0L 6CIL 310HP S TRONIC QUATTRO FSI TURBO | 10.2 | 15.6 | 12.1 | 257 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| A7 quattro 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 11.9 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2013
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Audi A7 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Audi.